●专家建议●

　　轨道沿线房产投资必须“因地制宜”

　　由于机场线途经东二环、东三环、东四环、东五环，因此其沿线房产特性差异也较大。在看好其总体发展前景的同时，也要持审慎态度。“链家地产”副总经理金育松认为，机场线对其沿线房产的影响也因具体区域而异：首先，会活跃东直门、三元桥区域的租赁市场。机场线建成后，由于从东直门、三元桥往返首都机场更加便捷，必然会吸引大批短期驻京人员关注，带动区域租赁市场活跃。其次，对其他区域房产市场影响有限。诸如东坝河、丽都、大山子、五元桥等房地产交易比较热点的区域受机场线影响不会很大，因为这几个区域一直受望京区域辐射影响，价格处在相对高位，上涨空间较小，再加上机场线在这几个区域并没有设置站点，因此影响较为有限。

　　●前景展望●

　　中大恒基分析人员认为，东直门、三元桥住宅开发的几尽饱和导致目前没有新盘和可供开发的土地上市，且由于本身价位水平已经足够高了，因此未来上涨空间不会太大，预计在10%左右；因为五环外到机场段发展相对缓慢，目前该轨道周边纯新供应几乎为零，但未来走向看好，上涨幅度应该在30%以上。

　　另据了解，由于近两三年的开发量超过过去10年的总和，机场沿线区域近年来放量大大放缓，2007年没有新地入市。这一方面说明这一区域的价值以及它所承载的产品得到了众多发展商的认可，不过另一方面也表明，未来市场竞争将会更加激烈。