●体验总结 

    早高峰：乘地铁速度要快4倍多

    如果市民在早高峰出行，最好的工具就是地铁，虽然票价比刷卡乘车贵7倍多，但是速度却比乘坐公交车快4倍多。

    公交车虽然发车比较密集，但如果碰到堵车就会晚点，并且没有规律可言。而地铁的发车时间是固定的。

    一般来说，长安街和二环路是临时交通管制比较密集的地段，所以，乘坐公交车还会相应地延长在路上所用的时间。再加上记者乘坐时所碰到的小事故或者故障，都是乘坐公交车的不确定因素，都可能让市民上班迟到。

    ▲地铁2号线沿线 

    现场体验长椿街→鼓楼大街 

    乘地铁用时比公交少近一倍

    以地铁长椿街站为起始点，去积水潭、鼓楼方向，二环沿线的地面公交车只有44路可以直达。

    记者选择了早高峰已经过去的上午11时。11时8分，记者才坐上开往东直门方向的44路内环。公交车以时速不足20公里的速度缓慢向前移动。

    由于二环主路上只在车站附近设立公交专用车道，行驶途中不时有小车在公交车前并线，使得原本就不快的车速又慢了几分，平均一站地要开5分钟，到达鼓楼站的时间为11时35分，用时27分。

    由于44路需要在北官厅站换车，绕二环一周再回到长椿街时已经是中午12时45分，绕行一周总用时1小时37分。

    而在长椿街站乘坐地铁前往鼓楼大街站只需14分30秒，绕行一周的时间为40分钟。 

    ●体验总结 

    白天坐地铁最合适

    地铁2号线快捷的优势仅在白天得以最大发挥。如果是清晨6点半之前及晚上8点之后，二环路上的车流量较少时，地面公交车便利的优势就显现出来。 

    另外，由于二环路是北京人流、车流最大的道路之一。虽然地铁票价为3元，是普通公交车的7倍多，考虑到堵车的因素，对于注重效率的人来说，白天乘坐地铁的性价比更高一些。 

    铁路 

    铁路部门回应动车组打折报道 

    D字头列车票价维持现状不变

    本报讯(记者曹坤李子君)针对北京动车组(D字头列车)开始执行打折票价这一消息，记者今天上午从北京铁路局和北京火车站证实，近期D字头火车票价没有变化。

    据今天出版的某报报道，部分D字头列车票价已经开始打折。

    针对这一报道，北京铁路局工作人员告诉记者，他们从来就没有发布过D字头火车票打折的消息。

    北京站方面也明确表示，目前站内开行的动车组列车票价没有变化。

    工作人员告诉记者，火车票价格都是有最高和最低指导价格的，各地铁路部门可根据实际的客运情况采取不同的票价。

    据介绍，动车组最初公布票价时，已经根据客运情况对部分线路执行了低价，这部分线路的车票上会出现“折”字，北京动车组票价从公布到现在没有变化。

    记者上午在北京站售票大厅看到，每个窗口前都有约30名旅客在排队买票，售票大厅的值班主任也向记者证实，最近没有接到动车组车票涨价或打折的通知。