“去年11月底我去展厅看车，速腾1.6L手动基本型销售人员给我最低报价13.48万元。

　　我想着离春节越近车价就会越便宜，结果等到现在，找了个熟人最低价竟然是13.78万元。”令读者崔先生难以理解的是，相差短短一个多月的时间，车价为什么不仅“涨了”，而且找熟人也拿不到先前经销商给的价格？

　　采访中，记者发现大多车商老总都很希望朋友能给自己介绍客户，但在价格优惠幅度方面却或多或少有着难以言表的“苦恼”。

　　苦恼一：自己先坏规矩

　　为了保证市场价格相对稳定，各车商老总都是三令五申地要求公司销售顾问一定严守价格底线，不能轻易把市场价格给扰乱，但结果往往是老总们迫于各种人情关系自己首先“坏了规矩”。

　　“我现在最怕的就是那些来回找关系买车的人，有些客户今天在店里跟销售经理谈了最低价，明天托熟人找到我再要了个最低价，结果他也不提车，等过了几天，他又换了熟人再次找到我要最低价。”一位老总无奈地表示，这样经常会直接影响到销售人员现有客户的成交，令销售人员终端价格变得混乱。

　　苦恼二：底价被泄露

　　某专营店的老总对记者抱怨道，单车利润现在已不像前些年那么丰厚了，一台车能让出几千元甚至几百元，就已经差不多把利润全让出去了。这跟自己平时关系亲密的朋友讲，他们也能理解自己的苦衷，但经常是遇见朋友的朋友介绍来的客户，即使把经销商的利润让得一个不剩，客户还认为是“宰熟”，优惠得不够多。而且这些人甚至会拿着“特批的低价”，再去另外一家店砍价，这不仅造成自己底价的泄露，而且还极易引发同城经销商之间的价格战。“遇到这样的客户有时我真的宁愿不卖车。”

　　车商的苦恼让出利润还不落好

　　“这段时间接的电话很多都是熟人买车让优惠的。

　　”某车商老总感慨地说，年关将至，车市越来越红火，托关系找他买车的朋友也越来越多。“有朋友介绍来买车，说明大家对我们店认可，很感谢大家给我们捧场。”

　　但令这位老总苦恼的是，自己现在把利润都让出去，也依然不能让朋友满意。因为他没办法再给出11月份的优惠价，使得很多找到他买车的朋友都误认为他不给朋友面子，“宰熟”。“12月份之前，为了完成厂家下达的年度销售任务，我们不得不赔钱卖车，那个时候只要客户到展厅买车，都可以拿到最优惠的价格。但现在2007年任务的事再不提了，厂家给予的优惠政策也就没有了，作为经销商我肯定不能赔钱卖车。”

　　消费者失望找关系买车并不划算

　　对于消费者来说，之所以找熟人买车，无外乎希望能多得到一些优惠，或能挑一辆好车，或只图售后服务更放心。

　　但有些时候找熟人买车，非但得到的价格不划算，有时甚至高于自己“砍”的价格。

　　“我买车时，因为我弟弟一个朋友跟某4S店的老总认识，我们就直接找他问了问价买了辆车，后来我们单位的同事，自己去展厅跟销售人员砍价，谈好的最低价比我们的还低。”谈及找熟人买车的事，杨女士显得有些后悔，她说：“越是熟人，越没办法砍价，结果自己不但没得到特殊优惠，还欠了人情。”

　　跟杨女士买车遭遇有些类似的徐先生，买车也是通过熟人关系，“考虑是朋友介绍，想着车商肯定会帮我挑一辆好车，提车时我也就没有特别仔细检查车辆，结果开回家后，才发现一只轮胎胎壁上有一道裂纹，后来找车商理论他们也不承认，这件事后来弄得我那位朋友处境也很尴尬。”

　　对于这样的情况，一位业内朋友指出，“直接找熟人给你敲定了价格，结果价格高了，你还怎么好意思让他便宜呢？”如果你打算找熟人买车，最好先别找他们，而是找其他销售人员谈好一个价钱后再去找他们，看看能不能通过关系再多点优惠，这样你心里至少有个底。同时，不管通过什么关系找熟人买车，提车时都一定要检查清楚，免得之后有什么问题发生纠纷。