《中国汽车》：万都在中国的业务一直在发展，盈利水平如何？

安成焕：利润不高，整车厂成本压力太大，每年都在降价。我们在中国生产的电子产品不多，电子驻车系统2008年5月才刚开始给奇瑞配套。另外，针对北美市场的出口也是从去年7月才开始，这个出口项目是万都2006年拿到的，包括鼓式制动器和驻车制动器，出口基地设在哈尔滨。

《中国汽车》：你认为在中国的业务得益于中国市场的高速发展，还是由于企业的决策适当？

安成焕：万都发展快的最大原因，主要是客户发展得好，实际上，市场机会比企业战略更重要。

但是，机会只有抓住才能变成机会，正因为万都在北京的研发中心实行了本土化，我们才及时抓住了这个契机。万都当年在北京成立研发中心时，很多跨国公司在中国都还没有设立研发中心，包括德尔福和博世当时都没有，

《中国汽车》：下一步如何打算？

安成焕：目前，万都公司在中国已经有六家法人单位，包括四家工厂、一家贸易公司、一个研发中心，分布在苏州、哈尔滨、北京、天津等地。但这并不是我们的终极目标。

下一步，我们要通过核心客户扩大市场份额，用新技术、新产品扩大市场，扩大生产基地，待华南、西南地区市场达到一定规模时，再建新工厂。

《中国汽车》：依你的看法，一家公司如何才能做成百年老店？

安成焕：我一直重视技术研发、人才，还有企业的品牌价值。中国企业如果也能重视这三点，在这三个方面不出问题，企业即使活上100年、200年，肯定也没有任何问题。