有关人士表示，按照新的科目三考试标准进行试点的结果显示，实际道路考试的合格率将从原来的80%降为33.8%。分析考试不合格的原因，主要是：行驶中不注意观察交通标志、标线；不能合理使用反光镜或侧头观察路面交通情况；并线、掉头时机选择不合理；不能正确使用喇叭、灯光；遇人行横道、学校区域，不能正确减速或停车让行。

　　一些参加驾驶培训的市民表示，新《规定》难度增加很多。市民张先生说，调整之后增加了很多的内容，特别是在实际上路驾驶上要求更严格，更贴近日常的驾驶要求，但是“害怕考不过”。但也有市民表示，新《规定》把原来的“桩考”和“9选6”一起合并为科目二，变成“10选4”，“难度是降低了”。

　　专家表示，新《规定》对实际上路驾驶部分增加了难度，还增加了夜间驾驶；但把“桩考”和“9选6”合并为“10选4”，这部分难度实际是降低了。从总体上看，调整后的考试要求更科学合理，可以减少“拿到驾照不敢开车上路”现象的发生，增加了学员的驾驶经验，避免成为“马路杀手”。

　　□各方反应

　　规则细些严些马路杀手少些

　　笔者走访广州街头，发现市民面对新规定，各种反应都有，但总体还是赞同的多。

　　准车手：虽不喜欢但细致点好对

　　即将到来的新变化，正在滨江东路一间驾校学车的牛小姐表示：新的考试章程，她不是很了解，“不清楚难度是否比现在升高没有”，但她同时亦表示，“即使（规则）更严了，也没有办法。”

　　同样跃跃欲试成为新车手的廖小姐表示：尽管自己并不喜欢这样的规定，因为规则更难了，意味着自己通过的机会也小了；但要是抛开自己的具体利益来看的话，细致、详细一点更好。

　　笔者采访的一些驾校有关教练和负责人表示：目前，驾校还是按照原来考试的规定来进行相关课程培训的。

　　另有市民表示：“要是规则细化一些，考试的准入门槛更高一些”，对新的规定，虽然情况自己不是很了解，但只要是“更严一些的”，都应该是好的，他对此持赞成态度。

　　老车手：拿照太快还应该更严些

　　据笔者了解：现在的车手“出炉”，相比以往流程要快多了。一多年从事交警工作的老交警表示：原来从学开车到拿到执照，要将近一年时间，而现在几个月就搞定了。

　　对诸如磕磕碰碰等很多轻微交通事故的原因认定上面，连很多驾车者都认为，很多事故都是由车主技术不佳造成的，甚至一些恶性交通事故也是如此，正如不少人认为的：“规则要是太松，容易造出马路杀手。”

　　持有这种感叹的人不只是少数，很多“过来人”都表示：“相比于以前些年的考试，现在的考试松多了，整个流程也快多了”，同时也意味着车手经过考验的机会比以前少了。拿到驾照比以往要更为容易，意味着马路杀手产生的几率要大多了。因此，驾照考试规定“细致”、“严苛”十分必要，甚至可以更严一些。