他是名副其实的“鸟人”，对这个称呼，“喜头”（网名）乐滋滋地接受。他内心最清楚，翱翔于天空的感觉多么欲罢不能，自由快乐——他是滑翔爱好者，也是武汉信天翁滑翔俱乐部的组织者之一。平时是办公室职员，周末背着伞包去寻山，双脚悬空寻找自由，摆脱地心引力的束缚，在天空掌握心灵的方向，岂是一个爽字了得？

    而在武汉“鸟人”中，“喜头”是屈指可数的拿到初级培训（A级）教练资格的人之一，所以他又被“鸟人”们羡慕地称为“老鸟”。想要一起学习滑翔做个新鲜“鸟人”，就得先看看“老鸟”是怎样“炼”出来的！

    想飞，而且是太想了

    每天，“喜头”出门的时候都有个下意识的习惯，抬头看看天。云的变化，风的走向，气流的方向。上班的时候，他偶尔也对外面的烟囱发呆，看看袅袅青烟往哪个方向飘——没办法，谁叫他是“鸟人”呢，所以对一切有关飞翔的环境都有浓厚兴趣。

    有必要交代一下“喜头”的身份了，周一到周五，他有着稳定舒适的工作：从事建筑设计。周末的时候，逢上天气适合，他就背着伞包，带着大群朋友，兴高采烈奔赴江滩或者附近的山群，进行滑翔伞运动。伞友们亲切地称呼彼此为“鸟人”，那是他们骄傲的称呼，必须具备勇气和胆识。在武汉，“喜头”是很有名的“老鸟”，他自己开办了俱乐部，接收希望去蓝天飞翔的朋友们体验，同时也招收学员，共同切磋滑翔技术。

    “喜头”从小就爱玩，而且是想着心思去玩。他的原名叫韩海，有“喜头”这个外号，还是拜初中英语老师所赐。上课的时候他不老实，“左扳右扳像个喜头鱼！”“喜头”就这样被叫开了。

    当时的他的确在课堂上开小差，想的都是关于飞翔的问题。怎么才能飞，这真是个问题，他想以后有钱了，一定得买个三角翼，飕——从山顶飞下去，爽呆了！

    “喜头”玩过很多户外活动，打猎、钓鱼、爬山、野炊。乐趣虽然不少，但是总有点遗憾，他想飞，太想了，这个强烈的愿望一直压抑，找不到出口。

    参加工作后，一次无意和朋友聊天给了他新的启发。朋友来自欧洲，真诚地说，“三角翼？太贵了，而且对地形和技术要求非常高。滑翔伞也不错呀，欧洲很流行的运动！”听到这个建议，“喜头”的脑袋里仿佛“叮”地响了一下，他回去查了有关滑翔伞的资料，就更加坚定了做鸟人的信心。

    2004年，“喜头”通过网上联系伞友买了一套滑翔伞，又从中国航空运动协会买来了教材。拿到这些东西，“喜头”人没飞，心已经飞起来了。

    鸟人生涯即将开始。

    “鸟人”是怎样炼成的

    修炼鸟人的过程是艰辛的，也是快乐的。由于当时武汉市玩滑翔的人不多，所以很多经验和技术都得自己摸索。“喜头”说，他其实是用了最“笨”的方法来学习滑翔，看书，学习理论，看录像带，以及自己摸索探求，现在想想，是有很多危险因素存在的。当时求飞心切啊，“喜头”很小心地在江边“逗伞”（根据风向来熟悉伞的性能），在风力的影响下，伞的力量是非常大的，经常能带得人一个跟头，他就是这样一点点地练出来。

    经过考察，“喜头”发现江夏的龙泉山是练习滑翔的好地方。每逢天气适合的周末，他带着伞，开着车，兴冲冲就奔赴龙泉山。

    还记得第一次飞的感觉……“如果坐飞机的感觉可以比拟为在陆地上坐公汽的话，那么滑翔的感觉，就是在开摩托车！”耳边飕飕的是风声，脚的悬空，身体的自由，眼底的一切都是苍茫与渺小。“喜头”至今在形容那感受的时候都要眯缝着眼睛，一副陶醉的表情，“呵呵，只有飞过的人才知道！”

    通过玩伞，“喜头”对一系列的领域都开始了解，包括风向、气流、地理等等。飞在空中，仿佛能忘记一切烦恼，那些琐碎的不愉快都算什么？脱离了地球引力，忧愁都飞向了大气压。

    不过，一个人的飞翔总还是有点孤独的。鸟人若遇见鸟人，那才叫“知音鸟”啊！“喜头”非常想遇到趣味相投的朋友，很快，他就认识了一只“老鸟”：来自吉林的龚教练，滑翔伞的行家。