看过“taxi”的朋友们除了对丹尼尔的飞车绝技印象深刻，马赛式笨警察艾米连的绿叶角色也下足了工夫：八次考驾照都撞进面包店后，受尽精神折磨的考官不得不远走他乡。然而片中的一个细节值得注意，就是艾米连在电脑赛车游戏中总能轻松过关。

　　现实中这样的人不少，而且会越来越多。因为开车是一个需要综合协调控制能力的工种：通过观察环境路况、仪表状态，确定该如何反应，再通过方向盘、离合器、油门、刹车、挡位去控制车的状态。对于新接触汽车的人来说，这的确不是件简单的事。可对那些从小就抱着键盘鼠标游戏杆长大的年轻人来说，时速150公里以下的电脑赛车游戏太轻松了，尽管显示器上反馈的信息还很复杂，键盘的组合键也不简单。

　　许多汽车厂商都在绞尽脑汁地去设计用户体验更好的汽车，显然对于信息时代的用户来说，设计一款用鼠标、键盘、游戏杆来控制的车最适合不过———只要当地的法规允许。未来驾照中也许会多出一种X本：只允许开模拟电脑游戏的车。驾校里也会增加电脑游戏的考试项目，还会有人担心考不过吗？那就回去装套软件随时练习吧。

　　这个想法绝对不是空谈，大家看看奔驰的新概念车上有什么特别之处？就是没有了方向盘和油门刹车等一系列操控设备。优点自然不必多说，抛开前卫个性不说，驾驶位空间增大———没有了那一堆操控机构当然是增大了；安全性增加———事故中方向盘对驾驶员威胁很大，现在没有了；经济性更好———少了一堆设备，成本怎么也能便宜点吧，包括维修；操控性方便———别看操纵杆上的功能键多，玩过星际的人开这车，简直就是小菜一碟。还有一个明显的优点是：左撇子开这车可以直接坐到右侧的位置，同样这样的车无论在世界各地销售，都不必担心受当地左右通行方式的限制了。

　　当然，需要改进的地方还是很多，现在的面板还不够简单大胆。要我说，只要提供几个USB插口，可以接键盘鼠标就足够了，外加一个启动汽车(开机)的按钮。那时候，车钥匙没准就是一个多功能鼠标。

　　鼠标+汽车有可能成为未来汽车设计的一种方向，当然，电脑的应用绝不仅仅是操控上的便捷，电脑能做什么，手机能做什么，未来的汽车作为一个信息平台也将能做什么。