昨天，在左安门桥跨越二环主路的京津城际铁路架设已接近尾声。这条长达115公里的京津城际铁路将于2007年投入使用，可实现京津两地半小时通达的目标。而115公里的京津城际铁路客运专线有近70％到80％的路段采用高架桥形式，其余路段为普通路基，穿过北京环路的部分全部采用高架桥。