机缘巧合，使我们本期的改装车主知道、了解并最终疯狂地爱上了改装。在他心目中，改装永远没有终点，体会过程才是最重要的。

　图为改装后的派力奥

　　派力奥，一款外观动感、内饰精致的小车。在刚参加工作不久，事业正处在上升期，经济实力还不是很雄厚的年轻人群中比较受欢迎。平时用于上下班代步，并能够满足偶尔的周末出游需求。我们本期的改装车主在购车之处也是怀揣这样的思想，才将他的小派接回家的。一天忙碌的工作结束厚，想到有位忠实的“朋友”正在楼下等着带他回家，心中自然轻松惬意了许多。直到有一天，他遇到了一位朋友，自此他和他爱车的命运发生了翻天覆地的改革。

　　他遇到的这位朋友是从事汽车改装行业的，并自己拥有一架改装店。出于职业敏感性，朋友在看了他的爱车后随口提出了不少改装建议。正所谓说者无意，听者有心。于是，在一个晴朗的午后，他直接将爱车开到了朋友的改装店里，处女改就在这样的情况下完成了。

　　跟大部分人上来就改外观，改内饰不同的是，本期车主一开始只是对车辆的进排气系统进行了改装，更换了缸线、火花塞、进气冬菇以及排气管，而并未改变车辆的外观。但改装的种子在他的心中已经种下，并开始茁壮成长。

　　平时一有时间，他就会利用各种途径去查看并学习国内外很多成功改装案例的文字及图片资料。而每当在路上看到各式各样的改装车辆，尤其是改装得缤纷炫目的派力奥从身边开过时，他的心情就久久不能平复。

　　终于，在经过了将近一年的积蓄和沉淀后，他爆发了。他直接将爱车送到朋友的改装店，一放就是两个月。也许有读者会问，安装一些现成的改装件怎么会需要这么长的时间？不错，如果是成品改起来确实会很快。但在我们本期改装车主眼里，本来是成品的改装件都变成了半成品，因为这些改装件都是批量生产一模一样的，而他想要的是能够融入自己想法的、独一无二的改装产品。所以有很多部件需要后期加工，甚至是手工打造。这样就使改装周期变得比较漫长。

　　首先是进行了全车喷漆，银黑双色无疑是车主的最爱。前后保险杠、进气格栅、车外后视镜外壳、轮眉、灯眉、尾翼等很多部件都是经过后期的加工处理才有了现在的样子。有些部件更是没有进行更换，而是在原厂件之上进行手工打造而成，例如发动机盖。在手工加工过程中也不是一帆风顺的，光尾翼就报销了两个，加工的第三个才有了现在的效果。

　　经过了如此彻底的易容术，车主非常自豪地对我说，现在他的小派绝对是全北京、全中国，甚至是全世界独一份，无论走到哪里都会引来众多路人的关注。

　　改装没有终点，只有新的起点。车主钟爱的减震套件及个性轮圈还在订购过程中，一旦到货则马上进行安装。据车主透露，装有订购的这套轮圈的车辆截至到目前为止全北京应该不会超过3辆，车主要将爱车的个性化改装进行到底的决心可见一斑。

　　改装后的小派：

　　图一：已经改装过的16英寸金色轮圈还不是车主的最爱，更动人的轮圈正在订购中。