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马自达欲实现跨越 两款MPV国内登陆在即
2007-08-07 09:52 来源: 望京网

  日前,记者获悉,一汽轿车今年下半年除了将新添Mazda5外,明年还将有更为高端的Mazda8。


  『Mazda8』

  一汽马自达销售公司副总经理于洪江向本报记者证实,该项目就是Mazda8。他表示,Mazda8是马自达车系里最高端的MPV,将于明年底之前在国内上市,竞争对手为上海通用的别克GL8和广州本田的奥德赛。他说,“该车最低售价应该在20万元以上。”

  ● Mazda8瞄准奥德赛

  从车型本身的数据来看,Mazda8是辆7人座的MPV,其长、宽、高分别为4868mm、1850mm、1685mm,轴距达到2950mm,车身远远大于目前在中国销售的普力马和即将上市的Mazda5,为目前马自达车型体积最大的MPV,与GL8、奥德赛有一拼。

  新的Mazda8将采用马自达最新开发的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机,该发动机目前也搭载在国内的马自达6车上,最大功率达到120KW,最大扭矩为209N·m。


  『Mazda8』

  去年6月,Mazda8刚在香港上市,售价在27万港币,取得了较好的评价。Mazda8也曾少量在内地销售,不过原装进口的马自达MPV采用的是3.0升V6DOHC发动机,内地售价超过30万元。

  3.0L新款Mazda8定位于中高档豪华MPV,除了动力强劲外,该车的设计凸显了MPV的多功能性与舒适性。比如第三排坐椅可折叠放倒,第二排坐椅可滑动或单独拆除等。该车在国际市场中的主要竞争对手为丰田大霸王、本田奥德赛、起亚嘉华等。

汽车之家
  『奥德赛成为Mazda8瞄准的目标』

  如果与国产别克GL8、广本奥德赛、东风悦达起亚等国产高端MPV相比,Mazda8在配置上及做工上明显高出这些国产的对手,无论是外观还是细腻的内饰以及装配工艺,特别是电动坐椅、4SRS气囊、5速自动变速器、自动巡航系统、TCS系统等高端配置,进口车还是明显优于国产车。但是在价格上,3.0L Mazda8的售价则显得太高,只有通过国产较低端的车型才能有竞争力。


  『在Mazda8之前,Mazda5将在今年投产』

  『国外Mazda5的发动机』

  国外资料显示,2.0L的发动机拥有145马力,最大扭矩达到了185N·m。考虑到中国油品以及道路的相关问题,2.0L发动机的配备可能性更大,同时,其入门配备的1.8L也可能被采用。


  『Mazda5』

  『Mazda5在国内主要竞争对手将是上海大众途安、东风日产骏逸等车型』

  从马自达车型的特点来看,Mazda5在国内主要竞争对手将是上海大众途安、东风日产骏逸等车型,考虑到还有可能采用2.3L发动机,其价格空间可能在15万~20万元之间。


 

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