奔驰S600
奔驰是实力人士的最爱之一。S级奔驰则在传统的稳重、豪华、大气之外，增加了一丝灵动、内秀。
初驾驶奔驰时，有点不太适应那沉重的方向盘和油门踏板。但对真正开惯豪华车的人来说，这一切恰到好处。驾驶时的稳重感油然而生。
这款自重近2吨的庞然大物操控性也不错。奔驰S级并不比E级费劲，尤其是急转弯时，车内的人无太大的侧向加速度。豪华的内饰是奔驰的风格之一。
S级增加的装备并不多，但对于开这款车的人来说这都是致命的保护。如8个气囊以及高强度的合金钢、Pre-Safe预防性安全系统，一旦车辆快失控时，就会自动收紧安全带，关闭天窗和车窗玻璃，座椅也会调整到气囊能发挥作用的最佳位置……
奥迪A8L
这是一款倍受贵人欣赏的豪华车。它的豪华需要细细体味。品牌和口碑是其主要传导工具。
奥迪A8L3.2FSI的新颖之处在于其全新的3.2FSI发动机，在更轻的车身的配合下，你完全可以体会到一路无敌的风光。
保时捷911
这是很多人一生梦寐以求的车。诱人的流线车型、绝妙的速度都足以令其称雄，当然同样引人注目的是它高昂的价格。保时捷内部将其称为“优雅的运动员”。
动力、速度是保时捷引以为傲的。CarreraS的速度极快。百公里提速仅需要4.8秒，极限速度则达到了293km/h.。
保时捷的灵敏度众所周知。即使在狭小的U形弯内，也会以不可思议的速度完成全套转弯动作。
马自达RX8
RX-8有一副小跑车的派头，看起来比上一代的RX-7更中庸也更具现代感。
乍一看上去，前脸很讨巧：鲨鱼嘴形的进气格栅，两边的翼子板高高隆起，面积不大却很精致的前灯组，隐藏在前轮拱内的转向灯。车尾虽然短但与整车很合拍：新颖的尾灯、秀气的后备厢盖。
不过，最不能让人忘怀的是RX-8的RENESIS双转子发动机。
劳斯莱斯
一辆为完美而生的豪华车。被人评价为“行驶的宫殿”。
劳斯莱斯恰到好处的加速也令你满意———从静止弹射到时速100公里仅需要6.1秒。
在劳斯莱斯的字典里，驾驶者的安全至关重要。在紧急刹车的情况下，稳定控制系统会迅速介入，以保证这个庞然大物不会发生翻滚。
劳斯莱斯另一令人称叹处在于———手工精致打造。“一辆劳斯莱斯幻影的内饰需要450块切割好的皮革，相当于18块整张的小牛皮”充分显示其高贵。
