天气逐渐变冷后,不少老司机在上路前,都喜欢将引擎点燃,原地“热身”一会。久而久之,就成了“江湖上”流传甚广的一条用车经验。而实际上,真正有经验的汽车保养人士说,热车甚至有副作用。原地怠速热车不仅效果有限,而且还会加速三元催化装置的老化。
一位汽车维修人士说, 当到达正常工作温度及油压时,引擎的润滑系统处于最佳状态。引擎在怠速状态下需要很长的时间才能达到正常的工作温度。怠速热车通常只能提高引擎的温度,其他各机件仍然处在冷车状态。
另外,原地热车延长了引擎升温的速度,在引擎没有达到正常工作温度前,大量高浓度尾气的排放增加了三元催化器的工作负担,对车辆的性能不利。
专家提醒:正确的热车方式应是在汽车发动之后,只要机油灯熄灭即可行驶,此时油压已达正常压力,但仍不能大踩油门,应该先让引擎在2000转/分之内慢慢行驶,待水温达到正常的温度时才可深踩油门。事实上,在行驶当中引擎的磨损是极轻微的,大约90%以上的磨损发生在启动瞬间,尽量减少启动次数才是真正的爱车之道。