曾几何时,汽车是男人的专属,开车也是男人的专利;如今,越来越多的女性驾驶着SUV在城市里穿梭,望着她们的背影,人们不由得感叹:都市女性在购车、用车方面的变化真快---
如今的都市女性,在追求个性方面不让“须眉”,曾备受青睐的两厢车及专为女性设计的可爱型车,已不能完全满足她们的需要,她们开始喜欢上“高高在上、视野开阔”的SUV。 聪明的厂家也在SUV的设计方面不断创新,在硬朗的SUV中悄悄加入了柔和线条。不得不承认,SUV的市场定位开始改变,女性也成为SUV购买的生力军。
■粗犷中渗入几分柔情
SUV之所以在近几年的销售排行榜上增速迅猛,得益于它的越野功能可以满足个人休闲的需求。从被广大车主昵称为“小公主”的RAV4到改款后的新CR-V,我们不难看出,如今的SUV市场上,厂商也开始关注女性消费这一群体,SUV的造型不再过于硬朗、肌肉感很强,取而代之的是柔中带刚、线条流畅却不失硬朗,无论从哪个角度来看,都不能再将其定义为“男人车”。
在采访中记者了解到,众多厂商已重新对SUV进行定位,除了保持原有车的性能外,更多的是想方设法改变汽车外形。眼下不管是改款车还是新上市的车,以“貌”说车,已成为车市里必不可少的话题。一些厂商尝试着将最时尚、最前卫的流行元素融入SUV中,比如07款的瑞虎就专门针对女性用户做了改变,将粗糙的深色内饰变成了精细的浅色内饰;换代的宝马X3,方向盘更加轻便,车灯更加时尚大气,而且增大了后备厢的空间;新CR-V,不仅大幅度改变了外形线条的硬朗风格,又新增了储藏空间,受到女性车主的青睐。厂商在SUV方面的这些细小变化,也说明SUV走进“她时代”已经成为一种流行趋势。
■颜色鲜艳的SUV受欢迎
奇瑞汽车陕西伊势威市场部经理张梅娜表示,购买SUV的女性车主多为城市白领和私营老板。她们认为只有开SUV才能彰显身份和地位,同时也会增添一些霸气和魅力。除此之外,还有一些女性车主选择SUV纯粹是因为它的视线好,对于驾驶技术较弱的女性来说,驾驶着底盘高、外形坚实的SUV,至少在较差的路况上不会出现“寸步难行”的情况。
虽然目前大多女性都喜欢SUV,但在SUV的选择上还是和男性完全不同,她们对百公里速度、扭矩等等参考数据都不会仔细研究,而外形和颜色才是她们挑选的重点。通常情况下,她们不会挑选宝马X5、欧蓝德、爱腾等过于宽大的车型,首先是因为这些车型对女性来说不好操控,其次是油耗偏大,过于阳刚。而相对来说,紧凑、灵巧、排量在2.0~2.5之间且颜色鲜艳的SUV才是她们的最爱。
西安金花宝马的王超在采访中表示,刚换代的宝马X3的买主几乎都是女性,因为这款车的很多细节都经过了改动,而且这些改动是针对女性进行的,所以车刚上市就受到女性车主的喜爱,尤其是大红色的车,很受欢迎。
■“女性车”市场悄然扩军
奇瑞汽车陕西伊势威市场部经理张梅娜告诉记者,前些日子他们专门做了一次调查,去年购买瑞虎的女性车主为18%,而今年截至10月份已达到22%,看来女性购买SUV的数量在不断上升,以后将逐渐影响整个车市。
在前几年,如果你冒失地说某某厂家的某款车型是“女性车”,厂家一般都会一再强调“不是”,并且还会拿出一堆证据去佐证。因为厂家明白,男性才是车市的主要购买力,而一旦扣上“女性车”的帽子,就意味着失去了市场,所以厂商轻易不愿意把自己的产品定位为“女性车”,从而失去男性消费群体的支撑。
近几年,随着女性汽车消费群体的崛起,女性汽车消费市场这块大蛋糕成为众多汽车厂商看好的目标,他们纷纷开始将汽车“袖珍”化,QQ、标致206、雪铁龙C2、POLO等等从设计到性能都更偏重于女性,如今连SUV也开始关注女性消费群,厂商也一次次在换代中修改细微之处,在硬朗的外形中不断糅入流畅的线条,其目的也是为了得到更多女性车主的青睐,以便更好地拉动市场。所以说“女性车”市场在悄然成形的同时也在悄然扩军,“女性车”的市场前景看好。有业内人士预计,在未来几年,女性车主将撑起汽车市场的“半边天”。
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