朝阳区大望桥南，西大望路南向北主路发生塌陷，坍塌面积约近百平方米。事故未造成人员伤亡，但导致该路段断路，交通严重拥堵。事发后，北京市副市长赵凤桐与相关部门负责人赶到，并成立抢险指挥部。据初步了解，路面坍塌由一地下通道施工中发生塌方引起。截至今日凌晨，抢修工作仍在进行。

　　事发　路面裂缝塌陷处缓慢扩大

　　事发路段位于大望桥南约50米，为西大望路南向北方向主路。昨晚8时30分许，该路段已形成东西长约10米、南北宽约6米、深五六米的大坑。塌陷大坑周围的路面扭曲变形，坑内距离地面两米的位置，一根直径50厘米的水管断裂，四五条通讯光缆也发生断裂，其余10余根管线悬在坑内。

　　“最先是裂缝冒水。”一名目击者说，昨晚6时许，该路面开始不断裂缝，地下水从地缝不断渗出。市民李女士昨晚6时30分途经该路段，见该路段有近百平方米的积水，抢修人员开始搭建围挡抢修。

　　交警发现后，果断对该路段实施交通限行。随后，路面一点点向下陷，直到出现坍塌的大坑。昨晚8时许，记者赶到现场时，仍能看到塌陷大坑四周边缘往下掉土石，塌陷面积仍在不断扩大。

　　昨晚9时40分许，西大望路南向北方向主路4条车道全部塌陷，主辅路隔离带和部分辅路也发生塌陷。

　　该事故导致大望桥南的西大望路主路断路，导致东三环燕莎桥—国贸桥南北方向、国贸桥—大望桥东西方向交通十分拥堵。现场交警指挥途经该路段的车辆，从光华路等处绕行东四环和东三环。

　　原因　地下通道施工发生塌方

　　现场路政人员称，发生塌陷路段东西两侧都在施工，工程是从路面下挖过街地下通道。路政人员称，可能是施工导致土层下沉，压裂地下水管，水冲土层导致塌陷。昨晚8时许，隧道施工已停止，工地围挡印着“北京市政”字样，为市政六公司承建。

　　该工地的工人称，施工建设的地下通道约60米米，距离地面约8米，是东西横贯西大望路的地下通道，工程于今年6月开工。每天施工前，专业技术人员都会对隧道内的土层进行3次测量，以保证施工安全。昨日最后一次测量时，发现地下土层有明显下沉，水往下滴，隧道内所有施工工人全部撤出。

　　昨晚，该工程的建设方表示，此次塌方是由于周围某处地下管线跑水，把施工中的通道淹了，造成了小范围塌方。由于此前已经注意到跑水的情况，因此建设方做了预案，提前进行了封路，未造成任何人员的伤亡。

　　昨晚，现场抢险指挥部消息称，初步了解，路面塌陷是地下通道施工中发生塌方引起。

　　抢修　数辆工程车谨慎入场

　　事发后，北京市副市长赵凤桐、北京市应急办、公安局、建委、交管局等相关部门负责人赶到现场，成立抢险指挥部，研究抢险方案。市政、自来水、歌华有线等抢险人员约100余人都在现场待命。

　　昨晚10时许，北京市市政、安监等部门人员和相关专家确定了抢修方案。

　　第一步，先将坍塌隧道内的积水抽干。第二步，在隧道西侧“掌子面”(地下通道台阶处)打桩加固。第三步，从隧道洞口进入地下通道，在坍塌点东侧填充沙袋，保护东段隧道。第四部，对坍塌隧道和大坑进行注浆，等混凝土凝固后，加盖钢板保证道路通行。

　　昨晚10时30分许，坍塌现场开始抢修，数辆大型挖掘机对坍塌大坑及周边进行挖掘，五六辆满载砂石的卡车已经在附近待命。由于现场仍有继续坍塌的可能，所有大型车辆和机械都谨慎驶入抢修现场。

　　现场指挥抢险的负责人称，他们担心隧道内的水抽光后，可能会导致新的坍塌，抢修人员正在研究解决这个新问题。昨晚11时许，从隧道东侧开始抽水。截至今日凌晨，抢险工作仍在进行中。