15-20万元中高级车市是各厂商都想争夺的风水宝地，但上有月销过万的凯美瑞B级车泰山压顶，下有福克斯、速腾等A级车不断蚕食。主力价位在这个区间的B级车，要在这中间存活发展，需要相当过硬的性价比优势。随着老款雅阁的退市，这块市场的竞争者已屈指可数：帕萨特领驭、一汽马6、卡罗拉高端车型，他们谁将主沉浮呢？今天就一起来比较一下他们各自的实力吧。

　　帕萨特领驭:务实的“杀手”

　　在15-20万区间车型中，帕萨特领驭销量已经连续两年突破10万辆大关，这得益于其务实的价格政策。通过年内的两次降价，领驭获得了销量的成功。作为上海大众推出的一款杀手级车型，该车最大的卖点就是其安全性。此外，领驭的底盘相当扎实，综合实力比较均衡，经销商网络的服务能力也比较强，品牌可靠性好。

　　马自达6：操控之王

　　另一款进入我们15-20万区间的车型就是马自达6。日前，最具权威性的汽车评级机构J.D.Power，公布了2007年度新车质量调研（IQS）结果，其中一汽马自达成绩仅次于奥迪，位列第二，再次证明马6系列车型的实力。从今年下半年开始，M6开始稳步上升，从月销3000辆飙升到10月份的5654辆，排在凯美瑞、领驭之后，跻身第一阵营。

　　在安全方面，Mazda6配备的倒车雷达、ABS+EBD、EBA、TCS、DSC安全系统，加上37米的100km/h-0的制动距离使Mazda6的主动安全性达到了同级车中的最高水准。而操控性是马6最突出的优势，“操控之王”、“弯道王”已成为公认的马6代名词。6速手动车型90公里等速油耗5.9升，5速手自一体车型90公里等速油耗6.0升。而发改委公布的实际油耗，马自达6手动7.78升，自动7.91升，成为同级车中最低。

　　新卡罗拉 5米之内打动你

　　号称 “五米之内就能打动顾客”的卡罗拉，外形颇似如今大热的凯美瑞。丰田为新COROLLA采用了配备全新悬架的FF(前置前驱)平台，全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。

　　与现行COROLLA花冠相比，新COROLLA车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线型的外形设计相得益彰，表现出前所未有的“宽而低”的态势，既演绎出极富激情与动感的整体造型，又营造出宽敞舒适的车内空间。另外，动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机 （2ZR型），配合6挡手动变速箱，使得卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平、低排放水准在高层次得以并存。