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冰天雪地安全行车五“步”曲
2008-01-16 08:53 来源: 望京网


 

  编者按:古城西安今年的雪来势不小,对于大多数司机来说,冰雪路面开车最让人头疼,好多人因为缺少基本的冰雪行车知识而显得措手不及。本组稿件涉及到的注意事项,希望为大家驾车出行及保养爱车提供一点帮助。

  准备如果出远门 要装防滑链

  下雪过后,在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪,保证行车时视线不受影响。由于夜间气温较低,经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前,请别开动雨刷刮雪,雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。

  积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难,为了能够顺利进入车道,最好稍微前后移动一下车,或者用雪铲清除车前的积雪。

  如果车要出远门,或者走山路,车主一定要给爱车装上防滑链。

  起步勿使车轮空转

  点火后轻踩油门,不要使车轮空转,否则车轮会越陷越深。

  在冰面上或已经被压实的雪地起步,如果出现打滑的情况,请用二挡起步。由于冰雪地面的阻力较小,并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话,很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在,前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动,司机会本能地修正方向盘,但仍难以控制。

   路况冰面雪面行车不同

  因为冰面上有车走过的地方,路面会更加光滑,摩擦系数会更低,所以为保障安全,在有可能的情况下,尽量少走其他车的车辙。

  与冰面正好相反,雪面行车,要多多借用其他车的车辙。因为雪面下的状况不明,可能是冰,也可能是坑,还可能有尖利的障碍物,导致车辆的底盘或轮胎受损。特别是靠边停车时,这种潜在的危险更大,所以前车之路要好好借鉴。

  行驶和前车保持足够的距离

  在冰冻的积雪道路上,轮胎与路面间的摩擦系数极小,冰路上只有0.1,而积雪上也仅为0.2,因此,制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50公里/小时,在干燥路面上的制动距离为12米,而在积雪路面上制动距离则将近50米,操作不慎,极易出现车祸。在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人,其次是和前车保持足够的距离,要时刻准备着提前刹车,当发现和前车的距离在缩短,不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。

  无论是雪天还是平时,司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下,在弯前减挡,不但有利于在弯中处理意外情况,而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速,提高路口的通过效率。

  刹车行驶中不要减到空挡踩刹车

  除了要停车的时候,千万不要摘空挡踩刹车,不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车,摘挡刹车很容易导致轮胎抱死,如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力,车会向惯性方向移动,当然即便是挂着挡刹车,在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死,应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减挡并刹车。宗和

  特别提示

  冰雪天行车牢记十句话

  1.千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,它只起辅助刹车作用。

  2.一定要保持你的视线清晰,无论你有多着急。

  3.无论什么时候停车都要距离前车远点,尤其是在坡上。

  4.最好能给车加上点配重,车辆自重加大的情况下,刹车距离会短一些。

  5.一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。

  6.车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来,这样可避免第二天被冻住。

  7.遇到冰凌、雪凌的路面,一定不要超车或者变道。

  8.要尽量远离自行车和行人,以防其滑倒发生事故。

  9.上下坡时都要使用低挡平稳通过,中途不宜换挡,尽量避免在坡面上泊车,因为很难使它重新启动。

  10.雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4,尽快找个加油站吧。

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