“春运40天内，北京西站上下车客流将突破千万人大关，创建站12年来新高”。昨天，西站地区管委会联合北京西站在京召开发布会，西站党委副书记、新闻发言人姚鸿仁透露，西站北广场西社会停车场今天起将临时关闭，改建成120个临时售票窗口。
姚鸿仁说，从1月23日至3月2日40天春运时间内，北京西站上下车旅客预计突破千万大关，达到1040万人次，其中，发送旅客460万人，比去年增加43.1万人，到达旅客580万人，比去年同期增加68万人。出京客流高峰期为1月29日至2月5日，单日最高发送旅客将接近20万，远多于去年的17.6万人；返京客流高峰期为2月22日至2月29日，日到达旅客将在18万人次以上。
此外，记者从西站地区管委会了解到，为确保奥运工作如期完成，西站南广场将于今年3月1日起断路，进入全面施工状态。届时，经停南广场的122路、349路、993路、53路、410路等十几条线路将改线绕行。
西站地区管委会副主任、新闻发言人徐捷表示，该委员会领导已经和市政府签订了责任状，将在今年上半年前把南广场全部改造完，6月初全部投入使用。
■保障
>>候车
开辟6000平米地下候车区
为解决现有12个候车室严重不足的局面，西站地区管委会决定将西站地下大厅西侧的空地开辟为6000平方米的应急候车区，以解决13至15趟临客列车旅客的候车问题。
西站地区管委会副主任、新闻发言人徐捷表示，临时区内不会设置候车座椅，但会24小时提供热水和食品，全天候开放地下厕所。
>>售票
新建120个临时售票窗口
姚鸿仁介绍，今天零点起，西站北广场西社会停车场将临时关闭，用来建设120个临时售票窗口。售票时间为1月20日至2月5日。春运期间，西站共有266个售票窗口对外开放。
>>公交
正月初五后开通5条公交夜线
为确保春节后夜间或者凌晨返京的旅客能够顺利乘车，西站地区管委会与北京公交总队协商后初步决定在正月初五后，开通北京西站至北京站、长安街等方向夜间公交5条。而对于没有开通夜线公交的返京旅客，西站将专门开辟一块空地供旅客留宿。
>>停车
增设临时停车位400个
丰台交通支队北京西站队队长王俊生介绍，西站北广场西社会停车场原有近200个停车位关闭后，西站停车成了一大难题。为此，该交通队将停车压力转移到了南广场和备用车场，共增设400个停车位。具体情况是：在北广场启用中西车库备用车位200个，在南广场南转盘南侧50米处增设备用车位200个。
王俊生提醒旅客，春运期间，西站北广场周边将会出现较多堵点，建议自驾车车主尽量绕行莲花桥或者二环路，以免耽误出行。
■对话·西站新闻发言人姚鸿仁
黄橙红三级预警应对突发情况
记者：春运期间，西站客运将突破千万，压力是不是很大？
姚鸿仁：是的。可以说今年春运西站可以挖掘的潜能已经全部挖掘出来了，按照预测，今年日高峰开行旅客列车将达166对，这比西站设计的日最高90对多出了将近一倍，远远超出设计能力。压力特别大。
记者：那么密集的列车开行，有什么措施吗？
姚鸿仁：当然，在春运高峰时期，西站京广方向西咽喉通道平均不到2分钟就要办理一次接发车作业，京九方向东咽喉通道的通行间隔也将缩短为不到5分钟，这给运输组织带来非常严峻的考验。目前，我们只能竭尽全力调动站内全部资源，精心调度，从管理上下工夫。
记者：对于一些突发情况，你们有没有准备预案？
姚鸿仁：当出现超大客流或天气恶劣造成列车大面积晚点时，北京西站将视情况启动黄、橙、红三级预警响应。
启动黄色预警，停售站台票，旅客凭车票进站候车；启动橙色预警，停售站台票，旅客凭当日车票进站候车；启动红色预警，停售站台票，旅客凭当日开车前6小时车票限时进站候车。当售票大厅、临时售票处出现超大客流时，将采取分段放行的管制措施。
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长途车超载须打的送乘客
昨天，市运输局和市交通执法总队发布《春运期间转运工作方案》，长途汽车一旦被发现超载5名以下乘客，除正常处罚外，还要出钱用出租车将超载乘客转送到客运站乘车。
根据《方案》，当超载人数较多时，执法人员将监督超载车辆驶回发车客运站，由客运站和相关区县运输管理部门组织运力安排转运；当超载车辆始发站暂时没有运力不能实施及时转运的情况下，由相关部门督促客运站联系超载车属单位，安排好旅客的食宿。
赵公口客运站提前7天预售票
记者昨天从长途汽车票网（www.ctqcp.com）上了解到，今年春运期间，赵公口长途汽车站预售票天数从5天提前到7天。
记者了解到，赵公口客运站从2月2日至2月4日营业时间改为早5时至19时30分。此外，今年春运期间，赵公口客运站放宽了退票要求，春运期间加班车也可以退票。与赵公口客运站不同，由于班次较紧、客流量大，今年四惠长途汽车站的预售票天数由4天缩短为3天。
