近日，美国著名的财经杂志《福布斯》评选出10大经久耐用车型。这则消息弥漫了中国汽车网媒。但这个评选结果看起来更像“天方夜谭”。

　　入选的这十大品牌分别是本田奥德赛、本田雅阁、丰田汗兰达、本田思域、本田Pilot、奥迪A4、本田本田CR-V、沃尔沃、斯巴鲁森林人。媒体分析说，其中8款车是日本车，德系车仅一个代表，美国本土车全军覆没。

　　仔细推敲，很多地方值得质疑。在中国人看来，多数车型在中国都是边缘车，仅少数车型在中国销量非常大。为什么多数不是销量取胜而成为耐用车，这让熟悉并接受了捷达、桑塔纳模式的中国人十分吃惊。车型销量上不去，很难说把养车成本降下来。

　　而更离谱的是，这十大品牌前5年的维修费用，多数是几百美元。从681美元(雅阁)-1093美元(奥迪A4)不等。而中国市场前五年中，中高级车维修、保养等费用花上几万元不是什么新鲜事，几百美元让人难以置信。即便把保修期的花费不算，700美元折合人民币也不过5000元上下。这个数字到底是指最佳使用状况还是指平均值，没有说明。

　　从媒介报道来看，《福布斯》也没有公布详细的取样方式、调查范围、计算方式等等。只有两种可能：一是《福布斯》公布的数字十分不严肃；另一种就是中国消费者的确是“冤大头”。(韦龙）