如果评“最辛苦老爸奖”，今年49岁的夏先生可谓当之无愧。自从3年前19岁的儿子成为300路外环的一名售票员，他就自动成了儿子的“闹钟”。此外，他还实行了“跟踪”、“车上突查”等一系列“战术”，而这一切就是为了让儿子好好上班。
招数1 给儿子当闹钟
第一次见到夏先生，是在300路外环车队给“80后”司售人员的父母们开家长会的现场。“我每天早上3点就醒，为了叫他起床。”这位父亲的话让人听了既惊诧又心酸。
小锋今年22岁，19岁时从职高公交班毕业，成了300路外环车队的一名售票员。夏先生说，儿子毕业后的两年时间里，都跟奶奶住在城里，而他和妻子住在郊区。那时候，小锋一般上晚班，因此他给儿子立了个规定，不管下班多晚，到家后都要给他打个电话。
后来小锋改成了早班，而夏先生全家也搬到了一起住。从那以后，夏先生就成了儿子的“闹钟”。小锋不到5点就得起床，“我早上3点必醒，迷糊着，一会儿看一次表。”等时间到了，夏先生就赶紧叫儿子起床，日复一日，天天如此。
招数2 跟踪儿子上班
小锋上班后，第一年续签合同时，夏先生突然得知单位要辞退儿子。“我马上带着他去公司道歉，才争取到一个机会。”与车队联系后，他才知道原来是因为儿子有多次旷工记录。于是，他开始了“盯梢”计划。“每天他前脚出门，我后脚就跟着。”他说，小锋从家里到车队，要先坐43路，坐一站地后再转乘976路。他先悄悄地看着小锋坐上43路，然后骑车抄近路到达换车站，看到小锋上了976路再骑回家。到家后，他还不放心。等到8点左右，他会给车队打电话，确认小锋究竟有没有到班。这样的盯梢行动持续了4天，确定小锋没有再逃班，他才稍稍放心。
招数3 不时上车暗查
“小锋不逃班了，可他的工作状态怎么样呢？”放心不下的夏先生干脆以乘客身份上车监督起来。他说，头天他先问好小锋会跟哪辆车，第二天，按照推算的时间，他早早来到300路外环的某个车站等候。看到儿子的车来了，他就小心地避开儿子所在的车门，从另一个车门悄悄上车。“在车上我不跟他做眼神交流，从远处观察他的工作。”偶尔他会被小锋发现，“他晚上就问，爸你干什么去了？我就编个去别处办事的理由。”这种“突击检查”，他每个月都要进行四五次。
招数4 编故事讲道理
“发现他有不足了，还不能直接说，怕他逆反。”怎样才能让儿子知道自己的缺点？夏先生又费了番心思，当起了“故事大王”。“比如说，我想让他注意对乘客的态度，就会讲自己坐车出去时，看到车上售票员跟乘客吵了起来，之后再加句评判——你说这售票员多没素质呀！”而他口中的售票员其实只是一个虚拟的角色。如果小锋上班也出了类似事件，他就会问起老爸孰对孰错。而这正中下怀，夏先生就借机给小锋分析起来。“不过小锋性格内向，一般不可能跟乘客吵架。”
对话小锋
做好工作报答老爸
记者：知道你爸跟踪你上班吗？
小锋：不知道，只是有几次在站台上看见过他。
记者：你反感你爸跟踪你上班吗？
小锋：不反感，他也是为了我好。
记者：没想过自己设闹铃起床吗？
小锋：没想过，每天都是我爸叫我起床，习惯了，而且我一上表就睡不着。
记者：你能总结一下刚才的工作有哪些不足吗？
小锋：报站声音太小了，报站没报全。
记者：你觉得你爸累吗？
小锋：我爸确实挺不容易的。
记者：那以后怎么报答他呢？
小锋：做好现在的工作吧。
记者：有没有什么工作目标？
小锋：我爸告诉我应该一边上班一边充电，现在我想学开车。
老爸心声
希望他能自食其力
夏先生说，这4招用过后，小锋不再逃班了，现在也已经是工作三年的老售票员了。即使这样，每年到小锋续签合同的时候，他都会担心得吃不下睡不香。“我有危机感，但他没有。”他说，以小锋现在的能力，这份还算稳定的工作应好好珍惜。虽然他家的条件艰苦，但家里从来不用小锋一分钱，他的工资都给他攒着。自己之所以这么看重小锋的工作，是因为他希望小锋以后能够自食其力，毕竟以后他能依靠的只有他自己。 晨报记者 康健 文并摄
现场追访
热心为老人寻座
早上7时许，记者来到300路外环三元桥站。据“线报”，小锋的车约7时20分许从总站出发。7时50分，小锋所在的300路进站，记者从中门上车，一眼认出在中门服务的小锋。记者走到小锋不远处，暗中观察他的工作。
“前方到站是静安庄，请您往里走。”一路上，对于大部分乘客提出的换乘路线问题，小锋都给予了耐心解答。而沿途每当有老人上车时，他都高声提示年轻人为老人让座。一度车上人非常多，小锋从座位上走下来，在人群中挤来挤去，为老人寻找座位。上午10时许，这辆车卸下满车乘客，进入总站。
夏先生49岁，以前是北京化工厂的一名普通工人，而他的妻子一直做一些打扫卫生的临时工作。2006年，他买断了工龄，现在是一间大厦停车场的收费管理员，家里月收入不过千余元。
