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车展过后 14款新车“搅热”初夏车市
2008-05-12 08:38 来源: 望京网
  在刚刚闭幕的北京车展上,共有7款车型进行了全球首发,亚洲首发车24款,中国首发车达到上百款,其中不少车型近期即将上市,面对如此纷繁复杂的新车,消费者又将如何选择?下面,我们就对近期即将上市的新车作一番排列,希望能够对消费者购车有所帮助。

  新凯越

  上市时间:今年6月

  预售价格:12万-15万元

  凯越作为国内紧凑型轿车的领军车型,也是成长最快的车型,仅用了3年左右的时间就占领了紧凑型轿车的大片江山,并且一举摘得了同级别销量冠军的头衔,成为上海通用的领军车型。

  如今,上海通用对凯越进行了一次改头换面的升级。在保持原有价格体系的情况下,新凯越进行了外部造型的改进,并丰富了车身配置。但由于目前老款凯越的售价长期低于指导价2万元左右,因此新凯越价格体系保持不变,效果相当于“暗涨”了2万元左右。

  海马汽车 海马3运动版

  上市时间:今年5月

  预售价格:11万元左右

  在刚刚结束的北京车展上,海马汽车携多款新车亮相,如海马3两厢、海马3运动版、海马H2、福仕达1等等。随着车展的结束,海马新车推出计划也新鲜出炉。据介绍,海马3运动版将在5月正式上市。

  目前,海马3系列有两款1.8L车型在售,价格分别为10.38万元、11.68万元。除运动版之外,海马3还将会推出自动挡及两厢版车型。而运动版将先期推出,加装了运动套件,价格自然有所上扬,预计售价在11万元左右。作为海马3系列的扩展车型,海马3运动版外形更加动感时尚,并且具有个性化的运动风格。海马3运动版尾部腰线提高,降低了风阻系数,而且看上去也更为动感。这款车型增加了许多空气动力学套件、运动风格配件,以及充满运动感的红黑色调内饰,将海马3的锐动风格渗透到车辆的每一个细节。尤其是整车尾部配备的扰流板,给这款车增添了不少运动气息。

  华晨 骏捷FRV

  上市时间:今年5月

  预售价格:6万-8万元

  自去年4月在上海车展上亮相以来,经历了近一年的等待,华晨骏捷FRV在今年3月正式下线,这款车型即将在5月正式宣布上市。

  据介绍,骏捷FRV是继骏捷之后又一款定位大众人群的新车型。骏捷现有4个排量9个型号的车款,售价在8.58万-15.78万元,其中主力销售车型为1.8L和1.8T车款,这就意味着骏捷FRV很可能将是以1.6L甚至更低排量车型为主,而价格也将低于目前骏捷的售价,预售价格在6万-8万元。

  一汽轿车 奔腾运动版

  上市时间:今年5月

  预售价格:13万-15万元

  在一汽轿车的展台上,一款车顶加装了行李舱和自行车的奔腾轿车显得格外引人注目。很多观众可能会将注意力集中在其车顶的附件上,但是通过车身侧面贴花和大包围等细节,可以看出这是即将上市的奔腾运动版——B70S。

  通过官方提供的配置表可以看出,这套运动套件包括前扰流组件、侧向扰流组件、后扰流组件、镀铬排气管、座椅包裹套、方向盘套以及行李架。有消息称,这款配备了全套运动套装的车型即将在5月正式上市。

  上海大众 朗逸

  上市时间:今年6月

  预售价格:12万-15万元

  作为上海大众推出的一款全新A级车,朗逸有1.6L和2.0L两种排量。上海大众对其的定位是:它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的。

  作为上海大众在新车研发领域的最新作品,朗逸并没有配备目前大众主推的TSI系列发动机,以此和其他大众车型在定位和价格上加以区别。另外,朗逸也将弥补上海大众在A级紧凑型轿车市场上的空白。

  比亚迪 F3R自动挡

  上市时间:今年6月

  预售价格:9万元

  比亚迪F3R系列车型自推出以来受到消费者的普遍欢迎,但是车系里缺少自动挡车型的不利因素让一些不喜欢手动挡的消费者无从选择。不过近日记者从比亚迪内部人士得到消息,F3R的自动挡车型即将在5月底宣布上市。

  作为F3平台上的延伸车系,F3R继承了F3整车宽大的优点,在内饰、配置、动力等方面都做了改良。动力上,F3R采用三菱4G15S发动机,1.5L的排量就可输出78/6000 Kw / rpm的最大功率和134/4500 N·m/rpm的最大扭矩,最高车速170km/h百公里等速油耗不到5L,称得上是一款高性价比车型。

  上汽 荣威550

  上市时间:今年6月

  预售价格:12万-16万元

  继荣威750之后,上汽集团发布了面向个人以及家庭用户的荣威550车型。这款被冠以全数字化美誉的轿车采用了具有科技感的仪表、内饰设计,配合设计前卫的车身,营造出后数字时代的魅力。

  在自主品牌车型中,荣威品牌一直将自己定位为中高端车型。依靠上汽集团的研发实力和资金支持,即便荣威品牌在市场上的知名度尚未达到与主流合资品牌平起平坐的地步,但依靠成本价格优势,荣威550仍旧可以在市场中谋求一定的份额。

  新天籁

  上市时间:今年6月

  预售价格:23.68万元-34.98万元

  经过1年多的筹备后,新天籁在今年北京车展上首发,并将于6月正式上市。据介绍,新天籁将首先推出2.5L和3.5L两个排量,共分三款,天籁2.5L 售价23.68万元,天籁·公爵2.5L售价28.38万元,天籁·公爵3.5L顶配版售价为34.98万元。

  作为日产品牌的重要车型,新一代天籁以日产高级轿车D平台为基础打造而成,突破了欧系车与日系车的固有界限。基于对中国市场的判断,日产汽车一改以往按照欧美消费者需求为研发基准的做法,将中国消费者的需求作为新一代天籁的研发基准,并在中国进行了大量的消费者调研,推出了新一代的天籁系列车型。

  宝马1系

  上市时间:今年5月

  预售价格:28.5万元-45万元

  宝马1系即将上市的消息确实让国内的宝马“粉丝”倍感兴奋。作为宝马的首款紧凑型产品,1系的出现将让很多钱包不太鼓的消费者梦想成真。但令人失望的是,宝马1系的预售价最低为28.5万元,130车型的售价达到45万元,在这一级别的车型中,仍然显得相当昂贵。

  目前宝马的主要竞争对手——奥迪、奔驰并没有同级车型在国内销售。因此,将1系引入销售,宝马并不以追求销量为主,但高昂的价格,仍然难以保证其可以达到抢占细分市场的目的。

  起亚霸锐

  上市时间:今年6月

  预售价格:约35万元

  霸锐(Borrego)是起亚公司推出的一款豪华SUV,今年1月在韩国正式上市。整车长4.88米、宽1.92米、高1.81米,轴距2.895米,内部空间宽敞,为3排7座设计,采用非承载式车身,匹配3.8L V6发动机,最大扭矩362N·m,最大功率280马力。

  该车采用基于后轮驱动的全时四驱系统、电子控制空气动力悬挂,包括下坡辅助控制系统(DBC)、上坡启动辅助控制系统(HAC)、后方画面显示内后视镜、智能钥匙等丰富的高科技配置。

  据悉,霸锐是由美国设计部门所设计的新型大型SUV,从外形上可以感觉出很强的美式硬汉风格,该车与丰田的兰德酷路泽系列比较相似,但是起亚品牌的相对弱势,决定了其售价将会低于同级日系车型。

  大众EOS

  上市时间:今年6月

  预售价格:43万元

  EOS出身于大众经典的PQ35平台,与速腾、高尔夫、途安等车型为同一平台产品,其前身为大众高尔夫敞篷车,高尔夫敞篷车进入市场后由于销量不佳等而最后夭折。但是大众集团似乎并不甘心,此后大众推出了EOS跑车。该车预计今年6月上市,预售价43万元。

  据介绍,EOS将搭载与Golf GTI和Passat相同2.0L TSI发动机,最大功率200马力,由于采用了涡轮增压与缸内直喷技术,该车的最高扭矩可以达到286N·m,同时搭配六速DSG双离变速器。

  现代劳恩斯

  上市时间:今年6月

  预售价格: 50万元

  现代全新豪华型轿车劳恩斯将有望在6月份正式登陆国内市场,进口中国的现代劳恩斯分为三款车型,新车售价预计将不会低于50万元。

  劳恩斯选用了两种发动机,功率为262马力的3.3LV6 Lambda发动机和功率为290马力的3.8LV6 Lambda发动机。现代投入了大约6亿美元,打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构,使用了目前多数高级轿车都使用的后轮驱动方式。将这款豪华运动型轿车劳恩斯引入国内销售,现代的一个目的是,与德系、日系高端品牌车型竞争,并且希望依此提升自身的品牌价值。

  宝马X6

  上市时间:今年7月

  预售价格:97万元

  宝马X6沿用了宝马家族的经典前脸,两侧的腰线则延伸至车身的尾部。据介绍,宝马X6配备了双涡轮加压的3.0排量6汽缸发动机,能够输出300马力动力。高端车型XDrive50i所搭载的则是新款的4.4排量双涡轮加压V8发动机。

  X6搭载了全世界第一套Dynamic Performance Control系统,以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现。

  此外,新车还配备了电子控制的XDrive AWD系统,并作为标准配置以分配前后车轴之间的驱动力。在一般驾驶环境下,宝马XDrive分配前后车轴的驱动力比例为40:60。目前推出的是搭载两种型号发动机的XDrive50i和XDrive35i两个车型。而XDrive50i的具体上市时间我们会继续关注。

  名爵 TF

  上市时间:5月中旬

  预售价格:25万元-27万元

  在北京车展上,名爵正式发布了MG TF跑车,首批将推出1.8L手动挡车型,自动挡车型将会在随后推出,新车预计有望在5月份全面上市销售,预售价25万元起。

  名爵MG TF是一款中置后驱的软顶敞篷跑车,其搭载排量为1.8L的4缸16气门双顶置凸轮轴全铝制赛车发动机,最大功率100KW(136马力)/6750rpm,最大扭矩165N·m/5000rpm。该发动机采用了进气低损耗和排气低背压的附件,使进气、排气的效率大大提高。同时,MG TF跑车拥有先进的中置K型发动机和后轮驱动系统,结合独立的摇臂悬挂系统,给你带来难忘的驾驶体验。

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