政协委员强磊回应网友表示，北京轨道交通尚未形成网络

^{政协委员 强磊}

^{昨日本报联合新浪网进行网上调查，约有1500人参加了投票。}

^{对于公交月票取消后，出门优先考虑哪种出行方式，超过一半的人会首选公交，选择地铁的约有四分之一。但是，投票人中近7成认为北京乘坐公交不方便。}

^{影响北京公交客流的最大原因中，赞同太拥挤的几乎占了将近一半。}

　　针对网上调查结果，政协委员强磊昨天称，现在公交改革后仍出现的问题主要是北京的轨道交通未形成网络，只有轨道交通才是解决交通拥堵最有效的办法，地面交通只是轨道交通的补充。且北京市轨道交通不应只追求里程，轨道交通需通到各居民小区内，大型的居民小区要增加出入口。

　　强磊表示，北京市现在的两条地铁线主要分布在长安街和二环沿线，这些地区主要是政府和党政机关的办公所在地，这样根本解决不了市民的出行问题。北京市应该主要将地铁线路建在居民小区和商业中心之间，这样就可解决居民出行购物的问题。

　　像天通苑、回龙观、望京等大型的居民聚居区，地铁应多设几个站点，这样就可解决市民出行的问题，也会减少地面交通的压力。轨道交通主要应在居住区和商业区之间形成网络。对于道路的设计北京市也应提高水平，合理设计环线与联络线的关系，在出入口的设计上更加科学。

　　对于网民的热情参与，强磊表示，将综合一些市民的意见，向有关部门进行反映。

 望京网友冷风提供