委员建议:北京应该取消地铁月票“北京地铁可以用一个字形容，那就是—挤！”昨天上午，在市政协专题座谈会上，李敏委员的发言颇为尖锐:“北京公交取得的成绩有目共睹。我认为，北京发展公共交通仅降低票价还不够，还需要保证良好的乘车环境，否则怎么吸引白领阶层放弃开私家车？因此我建议，北京的地铁月票也应该取消！”政府回音:地铁月票年内不会取消会后，记者就李敏委员的问题找到了市交通委主任赵文芝。她说:“这个问题我们目前正在酝酿研究，但今年年内肯定不会取消地铁月票。”

　　市交通委副主任刘小明告诉记者，地铁月票应该取消，但考虑到地铁运营能力和运营安全等因素，目前取消月票的条件尚不成熟。目前，本市已加快了轨道交通建设步伐，等将来地铁线路开通多了，再考虑取消地铁月票，这大概需要两三年的时间。

　　权威发布:

　　地铁票价目前不会打折

　　公交票价优惠政策实施后，许多市民关心地铁票价是不是也会打折？市人大代表、北京地铁运营公司董事长王德兴表示，地铁票价是否会像公交一样大幅度打折，还要报请市政府批准，同时听取市民意见，地铁公司无法决定。

　　昨天下午，市交通委负责人明确告诉记者，今年年内，地铁票价不会打折，原因主要是为了控制地铁人流。

　　相关链接:地铁大兴线计划12月开工市交通委主任赵文芝说，今年12月将开动建设地铁大兴线。大兴线起点马家堡，终点大兴南兆路，全长21公里，车站11座，总投资60亿元，预计于2012年竣工。这条线路开通后，将方便大兴新城与中心城的交通联系，与地铁4号线连接构成南北向交通大动脉，将缓解城市南部地区进入中心城特别是京开高速、西三环及西二环道路交通压力。