2008年9月19日上午，东风日产广州花都工厂，一场简洁而热烈的新车下线仪式隆重举行。东风日产乘用车公司副总经理任勇宣布：备受期待的东风日产新一代奇骏（X-TRAIL）正式下线，这标志着东风日产成立五年零三个月之后正式跨入中国汽车行业“百万俱乐部”，新的“东风日产速度”将以东风日产全面进军SUV市场而再次刷新。

　　自2007年3月新一代奇骏正式亮相日内瓦车展以来，这款日产经典的城市中高级SUV何时导入国内就引发了业界及消费者的热切关注。8月底，东风日产正式发布国产信息，9月19日，新一代奇骏即全新亮相，紧锣密鼓的节奏显示了东风日产进军SUV市场的决心和力度.

　　硬朗风格，彰显潮流趋势

　　新一代奇骏延续了上一代车型硬朗方正的设计风格，粗犷的外表下不失优雅和品味，阳刚简洁的设计则更显个性张扬。外形上，采用了浑然一体的前后包围设计，大气庄重；日产经典SVU面孔的前脸造型，霸气有力。在保持第一代奇骏简洁、方正、饱满、优雅的力度感的同时，新一代奇骏加入了更多时尚设计元素。一眼望去，原来普通的矩形大灯换成了活泼的梯形大灯；腰侧线条激情流畅，从前大灯两侧极具力度感的饱满侧翼开始，延伸贯通到车尾；新一代奇骏独有的X造型D柱完美连接了整个大面积侧窗和鲜红色的高位置柱状尾灯，使整个车侧面及尾部的流畅线条兼具硬朗与飘逸特质；经典的车顶行李架被保留，上方的照明灯与行李架融为一体，酷感十足、照明效果优异。

　　车身尺寸方面，新一代奇骏长、宽、高分别为4630/1785/1685，轴距为2630毫米，较第一代奇骏都有所增加，空间感更强。整体来看，新一代奇骏保持了在欧美及日本本土屡获赞誉的简洁硬朗特质，并在此基础上增加了更多的时尚元素，既硬朗阳刚，又酷劲十足，相信这款车一定能博得成熟睿智男士的青睐。