新加入“印度籍”的捷豹路虎日前宣布了在技术和人事上的新决策，包括来自塔塔的13亿美元的技术革新方案以及对中国区的人事调动。

　　捷豹路虎中国区执行董事瑞德夫日前宣称，塔塔集团向捷豹路虎注入了13亿美元用于技术革新。针对捷豹路虎的产品特征，这13亿美元将用于支持捷豹路虎在新产品、高科技等各方面的研究与发展，其中很大部分将用于改善产品的节能环保性。这也意味着，在经历了收购风波后，捷豹路虎已经重新进入正常的发展轨道。

　　同时，这个印度新主人不干涉捷豹路虎运营的态度也得到再次强调。据悉，捷豹、路虎将始终保持独立管理和运营，并将始终保持纯正的英伦血统。塔塔集团近日也明确表示，不会考虑在印度建立捷豹和路虎的生产工厂。

　　瑞德夫同时宣布了对新任捷豹中国区总经理黎睿轩和新任路虎中国区总经理狄思豪的任命。管理层由2人变为3人也暗示了对中国这个豪车消费新兴市场的重视。

　　据悉，截止到8月30日，捷豹中国今年的总销量为848辆，同比增长30%，并自6月开始连续三个月单月销量均超过100辆。其中今年4月登陆中国的XF贡献了近一半的销量，据悉，最新款XFSV8增压版有望在今年年底前进入中国。继去年实现143%的增长幅度后，路虎今年前8个月销量继续高速攀升，达到9109辆，较2007年同期增长了155%。