2月6日，黄军成来到八王坟长途汽车站，准备购买6张2月13日回老家江苏阜宁的长途汽车票。他得知票价为280元，而就在几天前，他的母亲刚以184元的价格坐车回家。“不是有文件说不涨价吗？”黄军成很疑惑。

　　记者在丰台区六里桥长途客运站售票大厅随机采访了十几位旅客，每个人都表示觉得价格上涨了，“最多的涨了一半！”

　　乘客们依据的，是市内十大长途客运站内张贴的《关于进一步加强春运期间道路客运价格管理确保春运工作平稳有序文件的通知》。根据《通知》内容，“各省际长途客运企业要严格执行政府价格部门、交通部门批准的运价”，而且“如果不能提供历年春运期间的运价浮动情况，今年不得上浮票价”。

　　“平时各车次都是在降价售票。”八王坟长途客运站站长徐世洁说，票价的制定是各客运公司根据运营情况提出申请，然后由车站核定，只要不超过政府批准价格就行。一般情况下，平时低谷的实际价格是政府批准价格的5到9折。

　　八王坟长途车站按照规定贴出来了部分车次的政府批准价格，北京到阜宁的价格是“279元”，其余各车次的实际售票价格也与批准价格相同或接近。徐世洁说，今年的春运价格浮动与往年基本一样，历年的春运价格也是在基准价格左右。

　　不少乘客认为，比起平时回家时的打折票，原价的长途车票往往多花了几十元甚至上百元，“如果说不涨，就应该是和平时的票价一样，否则就是一种变相的涨价。”