品牌认知度、油耗多寡等影响因素日渐走强
和2006年相比，2007年的汽车消费将因为缺少大量新车而向更为深层次方向发展。尽管今年也有几十款新车上市，但重量级的车型并不多，这造成今年各个厂家都将关注点从新产品本身拓展到了品牌和围绕品牌的价值营造上。和去年以及往年相比，汽车价格的影响力仍然呈逐渐下降的趋势，对品牌的认同感和对功能的追求被摆放至更高的位置。
品牌
在购买因素中比重上升
今年和往年相比，品牌以及品牌内涵将更多影响到消费层面。作为最具品牌内涵的产品，汽车一直在品牌文化塑造方面扮演先锋角色。在世界最具影响力的100大品牌中，汽车品牌占有7席，且6席是位于前20名，其中奔驰和宝马是前10位的品牌。
国内汽车消费也从此前的单纯产品价格比较向品牌比较转变，各企业纷纷针对中国市场特点而进行了品牌的重新定位和细分。东风标致一位市场部人士表示，以东风标致为例，尽管在中国市场仍然是实现标致和雪铁龙的双品牌战略，但其消费群体则是完全不同的两类人群，在他看来，东风标致的购买人群非常集中，且已经开始显示出对品牌的忠诚度。
而对于福特这样的美系企业，也在试图通过打欧洲牌来改变自己的既有形象。去年，长安福特已经通过两厢福克斯证明了自身在中国市场品牌形象的“华丽转身”。
根据零点前进咨询公司所做的一份网络调查显示，品牌已经成为消费者买车第一选择的次重要因素，占到24.6%.这也体现出品牌在今后指导消费的重要作用。
油耗
省油车型受青睐
去年以来持续在高位徘徊的油价牵动着各方面的神经。国际油价从2005年开始进入“井喷”时期。而油价的不断上涨，将对汽车消费结构产生重要的影响。
根据专业汽车调查公司新华信对油价调查的结果显示，无论是车主还是潜在用户，表示对目前油价有所排斥的比例均达到50%以上（其中，车主比例为53.6%，潜在用户比例为59.5%）。26.6%的车主和19.3%的潜在用户表示对目前油价已完全不能接受，还有19.8%的车主和21.3%的潜在用户则很坦然地面对油价上涨，表示在自己的心理承受范围之内。
此外，新华信调查结果显示，近五成的车主（44.3%）表示，将会减少汽车的使用频率，以减少汽车产品的使用成本。而油价持续上涨，对潜在消费者的影响要远远大于对车主的影响。
近五成的潜在消费者（44.1%）表示，将会推迟自己的购车计划，32.9%的潜在消费者表示将会选择小排量汽车，还有13.0%的消费者表示将会放弃购车计划，仅10.0%的潜在消费者表示没有任何影响。
从潜在用户对油价的反应中，我们可以看出，油价在潜在用户的购车决策中，已逐渐成为了重要的影响因素。
价格
仍占据消费决策主导地位
虽然和前几年价格对汽车消费呈完全主导相比，目前价格对汽车消费决策的影响在逐渐下降。但通过专业调查的数据显示，价格仍旧在指导消费中起到决定性作用。
零点前进咨询公司所做的调查显示，在影响消费群体购车行为的因素中，价格因素成为第一考虑。占到所调查人群的53.7%.而在所有决定消费者购车行为的因素中，决策顺序为：价格范围—品牌—性能—外观—配置。
目前，汽车消费者对于轿车的选择首先关注的是车辆价格，可以认为绝大多数消费者还是典型的价格敏感者。记者通过采访了解到，即使在高端产品消费方面，价格的影响仍然存在。
零点的调查发现，无论是对价格的高度重视，还是对品牌的比较关注，都是消费者消费理性化的表现形式，都显示了汽车消费的理性化倾向。此外，性能因素在消费者的决策顺序中处于第三位，居于外观和车型之前也在一定程度上说明消费者消费决策的理性化倾向。
本报记者 何醒言
A00级车市降价空间小
近几年，A00级汽车依然是夏利、QQ占据主流市场，长安奔奔、双环S6、长城精灵、哈飞路宝1.3等跃跃欲试抢占市场，而奇瑞在今年还将相继推出A1、S12等微型车，力图稳固自己在微型轿车市场的地位。随着微车种类进一步丰富，设计和配置都有更多创新，给了消费者更多的选择空间。
长安奔奔将是今年微车市场的一批黑马，上市3个月订单就已超过1万多，其时尚造型和超值配置迅速赢得了认同，随着1.0排量车型推出，上升势头将更加迅猛。而哈飞路宝则将在1.0升基础上推出1.3升车型，各自都在努力拓宽自己的市场空间。
上市近4年的奇瑞QQ已进行多次调整与升级，成为入门级车的首选车型。面对日益增多的竞争对手，QQ仍在不断改进，今年初刚推出一款1.1基本型，进一步拓宽价格区间。此外，长城精灵、双环S6等均是各自品牌进军轿车市场的处女作，尽管经历了不少波折，但其造型和配置等都走在了同级车型的前列，市场表现看好。
奇瑞QQ 性能有所提升
QQ尽管上市已4年，但市场热度依然不减。时尚可爱的外观和宽大的内部空间是其主要特点。去年改款后，QQ1.1换装奇瑞自主研发的CAC472发动机，动力更强油耗更低。此外，06款QQ还经过意大利著名的Prototipo公司对底盘的悉心调校，在噪音及驾控舒适性方面也有较大提高。目前，QQ两个排量的车型指导价的范围分别为2.98万—3.33万元和3.68万—4.28万元。目前北京有2000到3000辆的库存，货源较为充足。
推荐理由：多次改进，性能已趋成熟。最佳购买时机：春节期间，货源充足。
路宝 动力性能突出
路宝整车造型圆润流畅，车内设计比较简洁，在一些局部依然显出意大利设计师的独特创意。新型电子式仪表，布局合理，清晰易读。目前北京市场的路宝有1.0升和1.1升两个排量，但1.1升车型很少。厂家还将在3月左右推出1.3升路宝，北京地区预计5月能上市，售价将在4万元左右。
推荐理由：外观时尚，动力在同排量车型中已是十分澎湃。
最佳购买时机：4月以后，1.3升路宝推出，货源将逐渐充足。
自由舰 在京销售车型少
吉利自由舰无论是外形、配置还是性能较吉利以往车型都有很大突破。目前，自由舰一共有1.3、1.5、1.6三个排量车型，均搭载吉利自主研发的发动机，不过目前1.5、1.6车型都主要用于出口，国内大部分是1.3车型。自由舰在北京仅有1.3手动基本型（精慧舰）一款，厂家指导价5.28万元，只有2000元左右的优惠。
推荐理由：安全配备十分丰富，性价比极高。
最佳购买时机：4月以后，厂家产量将逐步提高，优惠将加大。
两厢威志 腿部空间突出
威志作为天津一汽的首款自主轿车，上市3个月销量已突破万辆。威志的空间宽敞，特别是后排腿部空间非常突出，与威姿、威乐相比显得更内敛稳重。据北京中实伟业夏利4S店销售人员介绍，威志尚未安装OBD，北京市场已全面断货，安装OBD的威志预计将在4月左右抵京。目前两厢1.3威志货源较紧张，没有价格优惠，厂家预计今年上半年推出三厢威志。
推荐理由：国内首个完成“全碰”试验车型，安全性十分突出。
最佳购买时机：4月以后，货源将逐渐充足，将出现优惠。
双环“小贵族” 造型卡通
小贵族整车线条简洁明快，两门占据侧面车身近1/2的面积。中控门锁、电动玻璃升降按钮，电动后视镜旋钮均在驾驶员一侧使用方便。小贵族搭载0.8与1.1两款铝合金双凸轮轴16气门4缸发动机，最大功率38.5千瓦，最高时速为140公里。
目前，北京经销店还不能接受预订，就价格而言，该车定价已经很低，今后降价空间也将很小。
推荐理由：设计新颖，外观时尚，车身轻，加速快。
最佳购买时机：6月后，北京将大量到货。
其他推荐车型
新乐驰
长安奔奔
旗云1.3
爱迪尔II
长城精灵
