昨天,记者从公交集团了解到,4路公交车本月26日撤销后,现有车辆和人员将编入新的1路车队,目前的1路将成为1路区间车。受此影响,长安街上的公交运力不降反升。
昨天下午,记者来到了位于靛厂新村的4路车队。队长张平介绍,虽然车队领导班子提前知道了撤销信息,但根据集团要求,车队400多名职工昨天才被通知。售票员刘京荣说,她在4路车队卖了18年的票,现在车队取消,她有点舍不得。
记者发现,对车队撤销,车队司售人员都比较平静。张平表示,4路撤销后,现有的65部车和所有人员都将整体编入新的1路车队,线路、岗位都没有太大变化。由于新1路的线路与4路一致,所以车辆只需“翻牌子”(将车头的路号由4翻转为1)即可。
张平介绍,4月26日后,新的1路车每天将发车85部。目前的1路改为1路区间车后,每天将发车52部。4月26日以后,长安街上的新1路和1路区间车将比原1路多一倍。由于增加了运力,与4路相比,新1路高峰发车间隔将从2.7分钟缩短到1.7分钟,每天实际增加了18个车次,长安街上的公交运力实际增加了。
4路路号不取消
有部分市民表示,长安街上的大4路认知度高,很多外地乘客都知道,是否可以考虑将4路的路号保留下来。
昨天,公交集团相关负责人表示,4路路号在北京已持续了近30年,确实有较大的影响力。4路公交虽然取消了,并不等于4路的路号取消,今后一些合适的线路还可以使用这个路号。(记者郭鲲) |