6月3日上午10时许，位于宜昌市的三峡翻坝高速公路一隧道内发生火灾，浓烈的烟雾将3名施工工人困住。接到报警后，宜昌消防官兵迅速赶到事故现场，经过1个半小时的紧张救援，成功将3名被困工人从隧道内救出。

发生火灾的隧道名为季家坡隧道，位于三峡坝区三斗坪镇秋千坪村境内，隧道全长3.5公里，属三峡翻坝高速公路第三标段。据现场施工人员介绍，火灾发生时，当时有9名工人正在隧道内作业。

在发现火情后，先后有六名工作从火场逃生，但其余三人因处在隧道内部未能及时逃生，被困浓烟之中。 10时29分，宜昌市119指挥中心接到报警后，迅速调集三峡坝区消防特勤大队5台消防车、40余名官兵奔赴现场救援。三峡坝区消防特勤大队到场后立即成立以教导员黎俊为总指挥的火场指挥部，下设侦查组、灭火组、救人组、后勤保障组并迅速展开战斗。

 11时15分，左岸消防中队排长陈魏带三名战士深入火场进行侦查，指导员葛长连负责进行掩护和灭火。侦查组在160米处发现明火，但未发现被困人员，再深入内部时，隧道内部情况较为复杂，有大量脚手架、暗沟、钢筋、和机械设备。由于内部温度极高，烟雾特浓，能见度非常低，在200米左右处，两名战士跌入1.5米左右暗沟，幸无大碍，由于现场情况极其复杂，内部路线不清楚，指挥员下令返回。

接到事故报告后，宜昌消防支队副支队长刘燕斌、后勤处处长黄立新、司令部副参谋长申正祥第一时间赶赴现场，随后，火场又成立以刘燕斌副支队长为总指挥长的总指挥部。由于对隧道内部路线不熟悉，刘燕斌总指挥决定由现场隧道工作人员佩戴防毒面具开皮卡车载左岸消防中队副指导员贺雄，战士谭军亚、谢志军于11时52分继续深入内部搜寻被困人员，在210米挖机处发现第一名被困人员，于12时05分将第一名被困人员安全救出。出洞后，指挥员贺雄及时向指挥部报告，200米处仍有大量明火，对救人产生很大难度。随即，刘燕斌总指挥长下令由中队排长陈魏带队深入内部进行内攻灭火。

12时07分，排长陈魏带领3名战斗员进入隧道200米处进行内攻灭火，约12分钟后，火被全部扑灭，灭火组于12时25分安全返回洞口。

刘燕斌总指挥在确定内部余火被全部扑灭后，下令左岸消防中队副指导员贺雄、谢志军与2名隧道工作人员开皮卡车再次深入内部搜寻被困人员。从挖机旁小洞穿入后，在240米处左边脚手架下发现第二名被困人员，并抬上车迅速送出洞外，第二名被困者于12时42被成功救出；搜救组继续搜寻，在245米处右边脚手架下发现第三名被困人员，随即迅速抬上车，于12时46分成功救出最后一名被困人员。救援行动圆满结束。据了解，此次发生火灾事故的季家坡隧道位于于三峡翻坝高速公路上，位于长江南岸，起于秭归曲溪桥，止于宜昌长江公路大桥南岸，连接沪渝高速公路，全长57公里，总投资40亿元。作为三峡工程重点配套项目，为缓解长江航运翻坝运输压力而建，于2008年4月开工，计划明年底建成通车。公路建成后，只需1小时便可完成翻坝。