一辆930公交车缓缓地驶入公交站，等候以久的近千名乘客蜂拥前门而上，零星辱骂和争执时有发生，3名交通协管员参与协调也无济于事，6分钟后挤满乘客的930才缓缓驶出

　　这是日前搜狐焦点社区网友热议的一段挤车视频。这段触目惊心的视频经由搜狐焦点网星河皓月业主上传至网上之后，引起网友热议，许多业主纷纷跟帖讨论，而居住在燕郊、通州的业主纷纷发帖共鸣，为此《京华时报》还对此现象进行报道。一时之间，燕郊交通的话题和帖子成为搜狐焦点网社区热点，网友纷纷表达对于轨道交通、公共交通的建议，以及对于跨域居住造成的生活配套不足，居民出行安全的忧虑。　　资料显示，930路公交车是连接北京（八王坟国贸区域）和河北燕郊的交通工具，有多条线路，主线是从八王坟西到燕郊冶金一局。作为跨省公交，930是来回燕郊和国贸区域最便捷的方式。而诸多在北京工作，房子买在燕郊的业主，都选择930上下班。虽然930车次和间隔时间很短，平均5分钟左右，但是作为连接两地几乎是唯一的公共交通工具，在上下班高峰期时间，便出现了上述视频呈现的拥堵状况。

　　“还有一个情况是，930都是走京通快速的主路，所以为了能尽快回家，下班后，到通州的人也跟着挤。”一位业主如是告诉搜狐焦点网，他说过了通州能好点。

　　930拥堵视频凸显出的另一个问题便是房地产开发和大市政配套之间的矛盾关系：往往大市政配套的滞后，会造成业主生活出行的极大不便。大规模开发和移民迁徙，是导致京通快速一线在上下班高峰期巨大交通压力的根本原因：据了解，从2003年开始，因为京城房地产行业的迅速繁荣和房价的节节攀升，东部区域已经承受不起高房价的人纷纷选择在通州甚至燕郊置业。据不完全统计，这几年燕郊开发的面积几百万平米，而搜索焦点网的楼盘详情页，现在在卖的燕郊新盘就多达20个。

　　对于视频所说状况，网友纷纷发帖出谋划策，比如让930加车，以及建议政府建城铁等：“930线一直在加车，但是加车的速度明显赶不上燕郊人口增长的速度。唯有通了城铁才是正途啊！”网友“燕郊购房 ”如是说。