上午9时,轨道交通首都机场线工程第一组轨排稳稳落下

预计11月30日全线轨通   明年4月1日通车试运行　同年7月1日载客试运营
机场轨道线 上午铺钢轨
全线设东直门、三元桥、Ｔ2及Ｔ3航站楼共4座车站  可与地铁2号线和13号线换乘

      本报讯  昨天上午，北京市轨道交通首都机场线工程正式开始铺设工作。线路全长28公里，预计11月30日全线轨通，明年4月建成后从东直门直达首都机场只需18分钟。
     上午9时，伴着隆隆的机车轰鸣，北京市轨道交通首都机场线工程第一组轨排稳稳落下，标志着机场线轨道工程正式开铺。
      该线路全长28公里，以东直门为起点，跨越四元桥、五元桥、北皋立交桥后，沿机场辅路向机场方向延伸。在跨越温榆河后沿李天路向东，线路分为“Ｙ”字形，两条支线分别通往首都机场Ｔ2及Ｔ3航站楼。同时还与地铁2号线和13号线实现换乘。
      据了解，建成通车后，行驶在该线上的列车最高运行速度为每小时110公里，起点东直门至Ｔ3航站楼运行时间为18分钟，设计最小运行间隔4分钟，全线计划于2008年4月1日通车试运行，同年7月1日载客试运营。
     全线共设东直门站、三元桥站、Ｔ2及Ｔ3航站楼共4座车站。