本月国产车价格再次松动，主流汽车厂商的产品纷纷调整价格，但进口车价格保持相对稳定。中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥认为，今年中国进口汽车的价格总体走势将保持平稳，不会出现像国内汽车那样激烈的价格战。

政策较稳定
　　过去两年，我国政府陆续颁布了一系列关于进口汽车的相关政策，这些政策均对当年的进口汽车市场造成了比较大的影响。
　　随着这些政策的实施，今年进口汽车相关政策已逐步到位，政府的工作重点将转移，预计年内不会再有大的影响进口车市场的政策出台；同时，进口车关税下调到位，进口车成本不会再出现大的变化，这些因素对于保持价格稳定具有积极影响。
总经销商稳定价格
　　跨国汽车公司通过《汽车品牌销售管理办法》获得总经销商的授权以后，对中国进口汽车市场加大控制力度，在货源、渠道、价格上逐步主导了中国进口汽车市场。
　　这样一来，从供求角度看，跨国汽车公司根据市场形势及时、有效地调整销售目标和到货节奏，是平衡市场供求关系，保持价格相对平稳的有效手段。
消费结构升级
　　国家统计局近日发布了《2006年国民经济和社会发展统计公报》，公报数据表明，目前中国已经拥有了一个比较庞大的汽车保有量，随着已经拥有车辆的这部分消费人群对车辆的更新换代，以及中国经济持续快速发展带动的消费升级，将产生比较可观的市场需求，其中，对于进口车的需求也势必渐趋旺盛。
新产品吸引力提升
　　今年以来，跨国汽车公司推出进口新车型的速度比国产车更快，预计今年将有许多新车进入国内，包括新的品牌、新的产品，以及原有产品改款、升级的新车型，将进一步丰富进口汽车市场。
　　特别是许多改款、升级的车型，增加了配置但价格不变，性价比得到进一步提升，竞争力也进一步加强，使产品本身不用调整价格也具有更强的竞争力。
调整价格作用有限
　　丁宏祥认为，今年中国进口汽车市场将在一个比较良性的环境中平稳发展，市场需求比较旺盛，供求关系相对稳定，很难像国产车那样出现较大幅度和广度的降价。但不排除一些价格较低、个性不鲜明、比较大众化的进口车型可能因受国产车替代的影响出现价格调整。
　　但丁宏祥也提醒进口车经营者，虽然今年进口汽车市场利好因素较多，但中国汽车市场还是一个不成熟的市场，发展很快，变化也很大，建议跨国汽车公司全盘考虑，理性订货，以实现销量的平稳增长。

企业新闻

北京现代做产品文章
　　近年来中国车市飞速发展。统计数据显示，去年我国乘用车增长速度超过30%。显而易见，竞争日趋激烈。
　　正当市场“降”声一片的时候，北京现代一口气推出五款新车。是欲扩大市场份额，还是抢夺细分市场？车市混沌不清，降价之声此起彼伏之时，北京现代此举引得业内人士众说纷纭。
丰富产品线
　　关于北京现代此次一举推出5款新车，有部分业内人士认为其目的在于扩大市场份额。就此问题,记者对北京现代方面进行了专门采访。北京现代相关人士称：“我们推出这5款车对于市场份额的扩大作用并不是很大，主要还是丰富产品线，增强自身竞争力。”
　　北京现代方面解释，受制于产能的束缚，北京现代今年的产销目标是31万辆，这一数字已经达到了承受极限。通过对产品系的丰富和调整，北京现代期望能在今年保持好的销售业绩。

价格仍是利器
　　今年春节前的降价潮让厂商、经销商们提前过了个好年。年后遭遇短暂的冷清，目前车市中处处透露着降价讯号。
　　东南汽车、一汽大众、上海大众等厂商已经接连宣布降价，但一贯爱做价格文章，的北京现代却反其道而行之。
　　虽然此次未动价格，但北京现代相关人士称：“相对于丰田、通用等汽车厂商，我们的产品在价格上依然保持着优势，无论是经济型轿车，还是中级车，我们的产品价格都比竞争对手低一些。”
　　由此可见，北京现代在不放价格利器的同时，今年又抓住了产品线这另一重点。两相配合，其市场表现我们拭目以待。

商眼看人物

汤德为：今年福特开局不错
　　在经历了去年山西新宝鼎的事件后，日前,长安福特马自达总经理汤德为在接受记者专访时表示,长安福特把经销商放到了更加重要的位置。
今年开局增长40%
　　据汤德为介绍，去年长安福特马自达公司累计销售汽车超过13万辆,同比增长106.9%。福克斯卖了8万辆，蒙迪欧卖了5万辆，蒙迪欧销量增长15%。
　　在谈到今年头两个月的销量时，汤德为说，今前两个月相对去年同期增长了40%左右，整个产品线的销量都在增长。
　　汤德为将这些成绩归功于与经销商的紧密合作。在经历了前年和去年平均一周任命一家新的经销商的超速发展后，汤德为认为,现在需要把步伐稍微放慢一点。
提高经销商盈利水平
　　在专访中汤德为多次表示，长安福特马自达的产能不足，不能很好地满足市场需求。他对经销商的表现很满意，他认为，尽管长安福特起步非常晚，规模比较小，但通过努力，福特整个品牌的认知度在中国已经提升了很多。
　　最后，汤德为告诉记者，仅仅生产出优秀的产品是远远不够的，必须得有优秀的计划，而且也必须有优秀的经销商来执行这个优秀的计划。厂家在增加销量的同时，也要增加经销商的盈利。

上市

一汽哈轻推出国Ⅲ轻卡
　　随着国内各大中城市纷纷选择要走“绿色经济”之路，城市物流用车的环保时代已经提前来临，在城市物流系统的建设中，轻卡是最重要的承载工具，能够达到国Ⅲ排放标准的轻卡产品成为各轻卡厂家逐鹿2007年轻卡市场的首发利器。
　　近日, 中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂经过其三年研发生产的小解放轻卡国Ⅲ新产品上市。
　　此次一汽哈轻全新推出的小解放国Ⅲ轻卡，采用的是一汽大柴的柴油发动机，其尾气排放标准完全符合北京提出的绿色奥运的环保要求，高品质、高效率、绿色环保优势契合了城市物流配送需求。其采用的先进的燃油共轨技术已经使得该发动机的响应性和驾驶舒适性达到了汽油发动机水平，动力性能也比以前的国Ⅱ发动机及国Ⅲ汽油发动机强劲了许多。