全国铁路将从4月18日起进行第六次大提速。届时，京津将开通12对高速城际列车，将在早上6点到晚上10点之间运营，解决京津两地早晚没有直达列车的现状。这是记者昨日从铁路部门获悉的消息。

　　早高峰发车将公交化

　　据了解，从4月18日起，北京到天津之间将开通12对新型高速列车，以代替此前普通的京津城际列车。但此次开通的高速城际列车的运营时间将有所改变，北京站从6时10分到22时36分将有12趟列车开往天津临时客站，天津临时客站则每天从6时35分到22时09分开行。

　　目前北京站最早开往天津的城际列车是早上8点35分，夜间最晚的列车则是在晚上9点。此次开通的高速列车将早晚的车次都做了提前和延后，这样就更加方便两地市民的往来，基本上实现了公交化。尤其是在早晨客流高峰的时段有可能采取每5分钟发一班的方式。

　　运行时间还需70分钟

　　据了解，虽然第六次大提速京津两地将采用高速的城际列车，但由于京津的铁路还是按原有状况运营，其运行时间不会有明显的缩短，还将维持在70分钟左右。目前京津城际铁路正在紧张的施工中，奥运会之前将通车。届时，京津城际列车从北京出发30分钟即可到天津。

　　京沪运行提速两小时

　　铁路部门介绍，此次全国铁路第六次提速采用的是“CRH”时速200公里及以上动车组，“CRH”是China RailwayHigh-speed的缩写，意为“中国铁路高速列车”。传统的旅客列车是由机车和若干辆没有动力的客车组成的。

　　动车组是自带动力、可以两端驾驶、配备现代化服务设施的旅客列车。

　　此次全国铁路第六次提速还将开通D1次列车北京到沈阳北，北京7时10分发车，11时09分即可到沈阳。北京到上海的D31/2次，北京10时50分发车，20时49分到上海，比目前北京到上海Z字头列车快2个小时。

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　　旅客列车将增“D”字头

　　旅客列车品种共有6种，即“直达特快列车”（“Z”字头）、“特快列车”（“T”字头）、“快速列车”（“K”字头、“N”字头）、“临时客车”（“L”字头、“A”字头）、“普通旅客列车”（四位数字编号）、旅游列车（“Y”字头）。

　　铁路第六次大提速后，旅客将在列车时刻表上发现一个新的列车品种，即“D”字头列车，这就是动车组开行的列车。

　　京津列车时间对比表