汽车在磨合期没有必要刻意去跑高速，只要经常有机会以90公里以上行驶20公里，情况就会改观。

　　拿到新车后要做的是精心的磨合，100公里最好在平坦没有堵车的条件下完成。这一阶段是粗磨，活塞表面还很粗糙没有生成镜面，发动机升温快，要求冷却液一定符合要求。这一阶段要求运行平稳速度不能超过100公里，最好5挡70公里行驶，避免急加速、急制动。如果初期没有磨合好，后期的磨合也无法弥补。

　　自动挡车请使用普通模式。100~1000公里属于过渡期，转速不要超过4000转，以3000转以内最佳，超过100公里要经常注意换挡，并磨合刹车系统。超过1000公里速度可以放宽到120公里，转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意二三挡的使用，不要一味地加挡。二三挡磨合得好，3000转时噪音会大幅度下降。超过2500公里时做一次保养，换掉新车机油滤清器，更换优质的机油。

　　2500~8000公里阶段，主要是变速箱的磨合期，可以侧重三四五挡的磨合，比如逐渐尝试三四五挡4000转行驶，自动挡车可以偶尔尝试运动模式。平时起步注意一二挡2400转到3000转的过渡。1万公里以后如果能够有机会连续500公里以每小时110公里~160公里的速度行驶，则很快就能尝到甜头，那就是车辆的噪音明显下降。