如果你是一位预备买车者，处于考察期，还没有最后定下来，不妨观瞻一下本次车展，或许有意想不到的收获；如果你已经有了中意的购车对象，就差选择合适时机出手了，扫上两眼本次车展，或许又多了一份选择；如果你纯粹就是车迷一族，你可能就会更加关注汽车的前沿发展，这个展览也是一个近距离的契机。也就是说，只要你有兴趣，不管是怎样的兴趣取向，长了一双什么样的猎物的眼睛，就会搜寻到什么样的不同的猎物。

　　我试着搜寻在本次车展中，可能出现的小车，适合于初次购车者的购买愿望。虽然车展还没有正式开始，但还是有一些信息透露出来。发现不管合资品牌还是自主品牌，很多厂家都把更多的目光投放在了家用汽车上。特别是自主品牌，有意外的惊喜出现，誓要把家用汽车这块蛋糕做大做强，好分得一块更大更好吃的。作为消费者来说，那可就是受益多多了，可选择的余地足够得多，商家竞争得越厉害，消费者是越欢迎。竞争有了，价格低了而质量反而上升了，消费者何不乐意呢？

　　作为第一辆购买的家用车，两厢车融合了时尚特点，更为精巧，实用性强，可为首选，价格上比三厢更实惠。我们就把目光锁定在即将出现的两厢车身上，发现有更多的品牌加入到这个行列中来了，更有的借此展会作为首发阵地。

　　合资的有东风日产的“骊威”，还有东风标致307也要推出两厢的了。自主的有比亚迪F3-R，海马H11，华晨骏捷FRV，奇瑞A1、QQ5，长城汽车也要加入到这个阵营中来。只是厂家要等明天展会开启之后，正式发布消息。为了增加神秘性，吊起观众足够的胃口，参展者是尽力把保密工作做到最后的一线。

　　持币待购的消费者看到这个长长的队伍可就笑了，再联想一下市面上已经流通的两厢车型，忍不住就又笑了，上帝的感觉这时候就真的来了，让他们竞争去吧！我观望观望，认准了目标，该出手时再出手！市场经济就是好！什么产业，政府管的是越少，产业门槛越低，不管民营国营个体想来就来，竞争就越充分，产业发展就越好。这时候，政府操心就越少，坐着收税就是了。想一想，为什么房地产为什么那样招老百姓唾骂、政府头疼呢？还不是竞争不充分造成的？垄断只会造成不公，使少数人受益。竞争却会带来整个经济的繁荣，各方受益，国富民强啊。

　　“为人民服务”的口号，光喊在嘴上的没用！要实实在在表现在行动上的。汽车产业正朝着这个方向实实在在地正在做呢，其他产业也需向此靠齐哟。汽车的价格是越来越低，可选择的花样是越来越多，越来越满足了不同人的个性需求，老百姓怎么能不拍手称快呢？