图为部分记者体验楼盘的位置示意图

　　京城四月楼市虽然没有出现预期的火热局面，但这并不能阻挡我们看房选房的热情，尤其随着五一长假的到来，购房者可以放慢脚步，放亮眼睛，精心挑、细心选。

   “根据我们近年来进行的调查分析发现，购买者在选择购买住宅产品时，主要考量房子的所在区域和总价，尤其是如何在合适的区域选择到适合的楼盘，需要购房者进行非常理智的分析和判断。”永同昌集团营销总监肖志刚表示，东富西贵已是耳熟能详，环线观念也根深蒂固，就连初次进京的外地人都知道三环内住宅价格居高不下。种种旧观念，左右着购房者的决定。其实，根据自己的实际需求，走对路线选对盘，才能选到称心如意的“家”。

　　向北　多数楼盘位于四环外

　　北部楼市成熟较早，因此多数楼盘已位于北四环外，重点区域为亚奥板块、八达岭高速沿线和昌平，其中亚奥板块住宅售价在13000-18000元/平米之间，八达岭高速沿线则在8000—10000元/平米，昌平板块主要为低密度住宅产品。

　　2000年之前，北部楼市就经历了一次繁荣，主要表现为亚运会对该区域住宅市场的促进。亚运会后，北部区域楼有过一段比较短暂的火热上升期，因此奠定了北部楼市快速外扩的基础。去年，该区域又进入快速发展阶段，这一次飞跃的主要原因是2008年召开的奥运会对该区域影响逐渐加大，同时区域道路正在发生改变。

　　虽然北部是目前北京楼市的重要区域，但该区域道路一向不畅通，尤其是亚奥板块，直接贯穿四环和五环的道路少之甚少，道路质量也一般。目前沟通该区域南北向的主要道路主要为中轴线北路，通过安立路和汤立路完成四环和五环的贯通。这两条路在一定程度上也成为该区域楼市的主要交通配套，如保利金泉广场 (论坛 像册 户型)、荣尊堡国际公寓、世茂奥临、明天第一城 (论坛 像册 户型 样板间)及东亚奥北中心等去年热销楼盘都要借助此路出行。

　　另一条八达岭高速路，对昌平和昌平周边的楼市有很大的影响。包括北岸布鲁斯 (论坛 像册 户型)、媒体村THE HOUSE国际花园等多个项目都必须依托此路，这些项目基本都是去年及今年北京重点放量的楼盘。

　　细心地沿八达岭高速路找寻，适合居住、适合安家的楼盘还是挺多的，只是有些分散而已。

　　向东　朝阳北路最炙手可热

　　东部区域楼市由几条贯穿而过的高速路和朝阳北路来统领，同时四环在一定程度上将这些项目的产品类型和销售价格进行了切割和划分。

　　东部拥有包括京承高速、机场高速、京通快速路、京沈高速、京哈高速及京津塘高速等多条高速路线，这些路线的延伸带动了区域住宅项目的扩展，其中京承高速、机场高速带动了望京和顺义区域的楼市，而京通快速路则带动了通州楼市的繁荣，京沈高速和京津塘高速则在一定程度上将CBD东南向的楼市带热。根据记者统计的在售楼盘来看，东部有40%楼盘都依靠这些快速路的出现而迅速崛起，项目基本销售价格在7000-20000元/平米，多以精装修住宅产品为主。

　　东部楼市，是一个网状分布的道路交织区域，交织的道路将楼盘进行简单分类，并出现不同类型的住宅产品。目前东部区域中住宅销售最为火热的则是朝阳北路，该路的开通带动了整个包括朝阳路、姚家园路等四环外的东部区域，3年来高档住宅开发量已经超过20个，产品的销售价格基本都在12000元/平米以上，并逐渐形成了一个大范围的高档区域，在一定程度上引领京城楼市价格和产品开发类型的走势，如星河湾是去年住宅销售总额第一名的项目。同时东四环沿线也是东部一个高档住宅聚集的区域，东四环将四环内外住宅产品明显分界，如四环里朝阳公园周边项目动辄每平米过两万元，而四环外的住宅一般在12000—18000元/平米之间徘徊。

　　向西　京石高速方向住宅放量

　　轨道交通对西部的促进作用相当大，地铁一号线承载着西部交通配套的重任，因此最初西部的住宅开发基本按照一号线的方向持续渐进。而京石高速和五环线的开通，也对西南和西北向的楼市发展起到至关重要的作用，这三条比较顺达的道路将西部楼市支撑起来。沿线住宅项目售价集中在8000元/平米以上，海淀山后的住宅将超万元。

　　地铁一号线现在更多是承担着石景山区域楼市的繁荣和交通配套功能，从目前来看，石景山所开发的住宅项目相对较少，虽然首钢搬迁后，该区域将腾出大面积可供开发的土地，但这些土地如何上市开发暂无具体日程表。可以预测的是随着石景山开发的热潮将至，地铁一号线对西部的影响将会再次爆发。

　　目前对西部影响较大的交通线是京石高速和西五环。其中京石高速附近出现了大量的住宅项目，主要包括万科紫台 (论坛 像册 户型 样板间)、珠江峰景 (论坛 像册 户型 样板间 视频)、天鸿美域 (论坛 像册 户型 样板间 视频1 视频2)、沸城 (论坛 像册 户型 视频)等，有的项目售价已经过万，从整体来看，京石高速方向的土地放量比较大，将来还会涌现大量住宅。西五环的开通对西山和百旺山的楼市兴起奠定了基础，两地主要以低密度住宅为主。

　　除了百旺山和西山的传统低密度住宅区域继续旺盛外，另一个山后区域也将成为热点区域，北辰温泉地块、保利冷泉地块等多个项目可能入市，据估计售价都将超过每平米1万元。

　　向南　随中轴线南移售价递减

　　南部楼盘主要集中在四环左右，虽然之前京城南部区域楼盘数量与东部相比差了不少，但今天该区域新开盘项目将有可能超过东部，因为去年土地公开出让最多的就是位于南部的丰台区和大兴区。

　　虽然在将来的南部交通规划中，有大量的地下轨道，但目前南城交通还无法实现完全的通达和便捷，能够完整贯通丰台和大兴的快速道路少之甚少，很难将两个区域有机地联系起来。目前南部楼市的销售价格一般在6000元—12000元/平米。整体来看，京城南部楼市放量比较缓慢，新开盘的项目也微乎其微，还难以形成像东部那样数十个项目集中放量的局面。

　　中轴线是贯穿南部楼市的一条最为快捷的道路，沿线开发有多个地产项目，如建邦华府、富力信然庭、一瓶、远洋自然等，其中建邦华府的售价已经达到每平米一万元。中轴线在连通宣武、丰台和大兴区域的同时，也将这些区域的楼盘项目有机地联系起来，售价基本接近，同时随着中轴线南移而出现售价递减的情况。

　　另外，京开高速路在南部楼市的发展中也起到了非常重要的作用，该道路带动了包括万年花城、金泰MINI等项目的发展。虽然南部的区域楼市没有形成大规模、大面积住宅同期释放的局面，但目前来看，南部已开始出现成片开发的趋势，尤其是去年京城南部土地出让的数量最多，这些土地会在一两年内形成有效供应。