已经完成内部装修 出入口修建等扫尾工程正进行———

　　本报讯　地铁５号线全线施工已接近尾声，即将于9月30日通车试运营。

　　记者上午从北京轨道建设有限公司了解到，地铁5号线所有车站都已完成内部装修，目前正在进行出入口修建等扫尾工程。

　　目前机电设备调试已开始进行，即将交付给地铁运营公司。今天下午，5号线车站将首次面对媒体亮相，记者将乘坐新车参观5号线，路线是从崇文门到张自忠路站。

　　地铁5号线自太平庄北站到南宋家庄站，全长27.6公里，全线投资约120亿元。

　　5号线新车外观整体呈银灰色，共由6节车厢组成，每节车厢左右两侧各设4个车门。新车的宽度为2.8米，高度为3.8米，比旧车的2.6米和3.5米都有所增加，因此显得更加宽敞、豁亮。车厢之间去掉了安全门，可以自由穿行。

　　据介绍，新车每节车厢的造价大约为580万元人民币。

　　地铁5号线新车投入运营后的最高设计时速可以达到80公里，而列车运营时的最高时速只有73公里。

　　据技术人员介绍，新车前端采用能量吸收结构，在车辆发生碰撞时，可以减轻对列车车厢、乘客带来的撞击，确保乘客安全。

　　新车在车顶安装了新式空气排放系统，空气质量不好时，系统将自动开启置换空气。

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　　十号线三元桥站今封顶

　　本报讯（记者 陈斯）北京地铁10号线也取得了重大进展，全线车站主体完工，下一步将进入内部装修阶段。

　　今天上午，随着10号线三元桥车站最后一仓混凝土的浇注，主体工程宣告胜利封顶。同时，这标志着10号线全线的车站主体工程胜利完工。